原文传递
用于液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压总成的液压块
| 专利名称： | 用于液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压总成的液压块 |
| 摘要： | 本发明涉及一种液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压块(1)，并且规定，用于液压蓄能器的容纳部(11)和用于排出阀的容纳部(7)在所述液压块(1)中相对设置，并且通过垂直于所述液压块(1)的、具有用于排出阀和液压蓄能器的容纳部(7、11)的侧面的孔(12)连接。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 发明人： | T·灿德尔;M·勒夫勒 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2017-10-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-06T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201780078695.7 |
| 公开号： | CN110099829A |
| 代理机构： | 北京市金杜律师事务所 |
| 代理人： | 苏娟;王楠 |
| 分类号： | B60T17/04(2006.01);B;B60;B60T;B60T17 |
| 申请人地址： | 德国斯图加特 |
| 主权项： | 1.一种用于液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压总成的液压块，其具有阀侧面(2)，所述阀侧面具有用于电磁阀的容纳部(6、7)，其特征在于，所述液压块(1)在与所述阀侧面(2)对置的蓄能器侧面上具有至少一个用于液压蓄能器的容纳部(11)。 2.按照权利要求1所述的液压块，其特征在于，垂直于所述阀侧面(2)或者垂直于所述蓄能器侧面来看，至少一个所述用于液压蓄能器的容纳部(11)覆盖至少一个用于排出阀的容纳部(7)。 3.按照权利要求2所述的液压块，其特征在于，垂直于所述阀侧面(2)或者垂直于所述蓄能器侧面的孔(12)在所述液压块(1)中将至少一个所述用于液压蓄能器的容纳部(11)与所述用于排出阀的容纳部(7)连接。 4.按照权利要求1所述的液压块，其特征在于，所述液压块(1)具有联接侧面(4)，所述联接侧面与所述阀侧面(2)相邻并且所述液压块(1)在所述联接侧面上具有至少一个用于主制动缸或者液压的车轮制动器的接头(14、15)。 5.按照权利要求4所述的液压块，其特征在于，用于排出阀的容纳部(7)位于所述联接侧面(4)和用于进入阀的容纳部(6)之间。 6.按照权利要求4所述的液压块，其特征在于，用于电磁阀的容纳部(6、7)以平行于所述联接侧面(4)的排布置。 7.按照权利要求4所述的液压块，其特征在于，所述液压块(1)在与所述联接侧面(4)对置的马达侧面(5)中具有用于泵偏心轮的偏心轮腔室(16)，所述泵偏心轮用于运行液压泵。 8.按照权利要求4所述的液压块，其特征在于，所述液压块(1)在用于电磁阀的容纳部(6、7)和与所述联接侧面(4)对置的马达侧面(5)之间具有至少一个用于液压泵的容纳部(17)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
