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用于液压的车辆制动设备的制动调节装置的液压总成的液压块
| 专利名称： | 用于液压的车辆制动设备的制动调节装置的液压总成的液压块 |
| 摘要： | 本发明涉及一种液压的车辆制动设备的滑动调节装置的液压块(1)，并且规定将液压蓄能器(2)构造为在所述液压块(1)中的盲孔(5)，所述盲孔利用空心的蓄能器盖(6)封闭，其中蓄能器活塞(3)在其端部处或者在靠近其端部处被密封在所述液压块(1)中的盲孔(5)中并且在所述液压块(1)中的盲孔(5)中被引导。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 发明人： | M·施利茨库斯;R·菲尔斯特;T·灿德尔;A·巴雷斯;M·勒夫勒 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2017-11-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-09T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201780081171.3 |
| 公开号： | CN110114252A |
| 代理机构： | 北京市金杜律师事务所 |
| 代理人： | 苏娟;张晔 |
| 分类号： | B60T8/36(2006.01);B;B60;B60T;B60T8 |
| 申请人地址： | 德国斯图加特 |
| 主权项： | 1.一种用于液压的车辆制动设备的制动调节装置的液压总成的液压块，其具有液压蓄能器(2)，所述液压蓄能器具有蓄能器活塞(3)，所述蓄能器活塞可轴向运动地容纳在蓄能器缸(4)中，所述蓄能器缸一部分由所述液压块(1)中的盲孔(5)构成并且另一部分由空心的蓄能器盖(6)构成，其中所述蓄能器盖(6)从所述液压块(1)中伸出地安装在所述液压块(1)上，并且在背离所述液压块(1)的端部处或者在靠近背离所述液压块(1)的端部处引导所述蓄能器活塞(3)，其特征在于，所述蓄能器活塞(3)在朝向所述液压块(1)的端部处或者在靠近朝向所述液压块(1)的端部处被密封在所述液压块(1)中的盲孔(5)中并且在所述液压块(1)中的盲孔(5)中被引导。 2.按照权利要求1所述的液压块，其特征在于，所述蓄能器活塞(3)在朝向所述液压块(1)的端部处被密封在所述液压块(1)中的盲孔(5)中。 3.按照权利要求1所述的液压块，其特征在于，所述蓄能器活塞(3)在背离所述液压块(1)的一侧上是带有空腔(9)的空心活塞。 4.按照权利要求1所述的液压块，其特征在于，针对不同的蓄能器体积，所述液压块(1)中的盲孔(5)、所述蓄能器活塞(3)、活塞弹簧(14)和/或所述蓄能器盖(6)是相同的。 5.按照权利要求1所述的液压块，其特征在于，所述蓄能器盖(6)布置在阀盖(21)中，所述阀盖布置在所述液压块(1)的一侧面(25)上并且遮盖制动调节装置的电磁阀(16)，所述电磁阀在所述液压块(1)的阀容纳部(17)中被机械地固定并且液压地接通并且从所述液压块(1)中伸出。 6.一种用于将液压蓄能器(2)装配在按照权利要求1所述的、用于液压的车辆制动设备的制动调节装置的液压总成的液压块(1)上的方法，其特征在于，蓄能器盖(6)能径向于所述液压块(1)中的、构成所述液压蓄能器(2)的蓄能器缸(4)的一部分的盲孔(5)地运动直到固定在所述液压块(1)上，并且蓄能器活塞(3)嵌入到所述液压块(1)中的盲孔(5)中，并且所述蓄能器盖(6)安放到所述蓄能器活塞(3)的背离所述液压块(1)的端部上，由此被同轴地定向并且固定在所述液压块(1)上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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