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原文传递一种汽车情景模式的控制方法、控制系统和汽车

专利名称：	一种汽车情景模式的控制方法、控制系统和汽车
摘要：	本发明公开了一种汽车情景模式的控制方法、控制系统和汽车，包括以下步骤：根据当前时间和/或车控信息，显示情景模式的入口图标或者推送提醒信息；接收第一操作指令；根据第一操作指令执行情景模式，将车载设备调整至第一状态；接收第二操作指令；根据第二操作指令退出情景模式，将车载设备调整至第二状态。本发明根据当前时间和汽车的车控信息，在合适的时机为用户推送情景模式入口；使得用户可以在合理的状态下启动情景模式，然后汽车自动将设备调整至用户适合放松的状态，并在用户退出情景模式后将车恢复到适合再次驾驶的状态。本发明可以广泛应用于汽车领域。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州小鹏汽车科技有限公司
发明人：	曾惜;曾小山;覃世安;陈思云
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910330012.3
公开号：	CN110103866A
代理机构：	广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人：	胡辉
分类号：	B60R16/037(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	510000 广东省广州市中新广州知识城九佛建设路333号245室
主权项：	1.一种汽车情景模式的控制方法，其特征在于：包括以下步骤：根据当前时间和/或车控信息，显示情景模式的入口图标或者推送提醒信息；接收第一操作指令；根据第一操作指令执行情景模式，将车载设备调整至第一状态；接收第二操作指令；根据第二操作指令退出情景模式，将车载设备调整至第二状态。 2.根据权利要求1所述的一种汽车情景模式的控制方法，其特征在于：在显示情景模式的入口图标或者推送提醒信息之前，包括以下步骤：根据车控信息确定汽车当前的档位处于泊车档。 3.根据权利要求1所述的一种汽车情景模式的控制方法，其特征在于：所述第一操作指令为触摸操作指令或者语音操作指令；所述第二操作指令为触摸操作指令、语音操作指令或者由开门动作触发的指令。 4.根据权利要求3所述的一种汽车情景模式的控制方法，其特征在于：根据当前时间，显示情景模式的入口图标，其具体包括：确定当前时间属于第一预设时间段，监听语音操作指令和显示用于获取操作指令的情景模式的入口图标以监听触摸操作指令。 5.根据权利要求3所述的一种汽车情景模式的控制方法，其特征在于：根据当前时间和车控信息，推送提醒信息，其具体包括：确定当前时间属于第二预设时间段，并且车控信息满足预设条件，推送语音播报内容和/或文字弹窗内容并且监听语音操作指令。 6.根据权利要求5所述的一种汽车情景模式的控制方法，其特征在于：所述预设条件包括：当前汽车位于预设位置范围内；和/或汽车的档位在处于泊车档之前处于倒车档，且倒车档的维持时间小于预设值；和/或汽车的档位处于泊车档后设定时间内没有检测到开门信号。 7.根据权利要求5所述的一种汽车情景模式的控制方法，其特征在于：还包括以下步骤：根据车控信息的历史数据调整所述第二预设时间段；在推送提醒信息前，还包括以下步骤：确定当前时间距离上次推送提醒消息的时间已经超过设定时长。 8.根据权利要求1所述的一种汽车情景模式的控制方法，其特征在于：所述将车载设备调整至第一状态，其具体包括：播放第一多媒体内容；并暂停正在播放的第二多媒体内容；和/或在空调未启动的状态下，将空调的设置状态调整至空调上一次关闭时的设置状态，或者将空调的设置状态调整至预设状态；和/或将汽车座椅的凳背角度调整至预设角度；和/或将喇叭调整为预设音量；和/或将车窗关闭；和/或将车灯关闭；所述将车载设备调整至第二状态，其具体包括：停止播放第一多媒体内容；并恢复所述第二多媒体内容的播放；和/或将汽车座椅恢复至被调整为第一状态前的角度；和/或将喇叭恢复至被调整为预设音量前的大小；和/或将车灯恢复至被调整为第一状态前的状态。 9.一种汽车情景模式的控制系统，其特征在于：包括：存储器，用于存储程序；处理器，用于加载所述程序以执行如权利要求1-8任一项所述的方法。 10.一种汽车，其特征在于：包括如权利要求9所述的汽车情景模式的控制系统。
所属类别：	发明专利