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原文传递一种油路截止系统

专利名称：	一种油路截止系统
摘要：	本实用新型公开了一种油路截止系统，包括蓄油箱、发动机和截流机构，蓄油箱与发动机之间设置有连接管，截流机构包括备用油箱，备用油箱与蓄油箱之间设置有输油管，截流机构还包括油路控制电路，油路控制电路包括，供电模块、整流模块、滤波模块、开关模块、单稳态触发模块、截流模块和引流模块；解决了现有汽车紧急情况下停止方式较为单一的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	信利光电股份有限公司
发明人：	郑瑞建;吴丹丹
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821844133.7
公开号：	CN209224940U
代理机构：	广州粤高专利商标代理有限公司
代理人：	廖苑滨
分类号：	B60K28/14(2006.01);B;B60;B60K;B60K28
申请人地址：	516600 广东省汕尾市汕尾市区工业大道信利工业城一区第15栋
主权项：	1.一种油路截止系统，其特征是：包括蓄油箱(119)、发动机(117)和截流机构，蓄油箱(119)与发动机(117)之间设置有连接管(118)，截流机构包括备用油箱(211)，备用油箱(211)与蓄油箱(119)之间设置有输油管(210)，截流机构还包括油路控制电路，油路控制电路包括，供电模块(110)，用于对后级电路进行供电操作；整流模块(111)，耦接于供电模块(110)，用于对电流进行整流操作；滤波模块(112)，耦接于整流模块(111)，包括电容C2，经过整流操作后再次进行滤波操作；开关模块(113)，耦接于滤波模块(112)，包括控制开关AN，用于控制后级电路的启动；单稳态触发模块(114)，耦接于开关模块(113)，用于输出单稳态的触发信号；截流模块(115)，耦接于单稳态触发模块(114)，耦接于单稳态触发模块(114)，包括位于连接管(118)上的反相器F和电磁阀B1；引流模块(116)，耦接于单稳态触发模块(114)，包括位于输油管(210)上的电磁阀B2。 2.根据权利要求1所述的一种油路截止系统，其特征是：所述整流模块(111)包括二极管VD1、二极管VD2、二极管VD3和二极管VD4。 3.根据权利要求1所述的一种油路截止系统，其特征是：所述单稳态触发模块(114)包括555定时器IC1，555定时器IC1的第二引脚耦接于控制开关AN，555定时器IC1的第三引脚耦接于电磁阀B1。 4.根据权利要求1所述的一种油路截止系统，其特征是：所述引流模块(116)包括有与电磁阀B1耦接的继电器K，供电模块(110)上耦接有受控于继电器K的继电器常开触点K-1，继电器常开触点K-1耦接于电磁阀B2。
所属类别：	实用新型