专利名称: |
区域混合交通自适应信号协调控制方法 |
摘要: |
一种区域混合交通自适应信号协调控制方法,涉及自动控制技术
领域,通过检测器对进入控制交叉口的车辆信息进行检测,并将车辆
信息传送至交通信号控制器;交通信号控制器对交通流数据进行预处
理,区域协调控制计算机分析各交叉口各进口路段的交通流运行状
态,进行实时分析预测,向交通信号控制器提供优化的交通信号方案
配时参数。本发明方法将城市路网分成若干子区,采用分层联网协调
控制各交叉口的红绿灯持续时间,提高通行能力、防止交通拥挤、减
少尾气排放,保障交通安全。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
吉林大学 |
发明人: |
杨兆升;于德新;林赐云;杨 楠;杨庆芳;姜桂艳;王 薇;王 媛;曹宝贵;刘红红;郑黎黎 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-01-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200810050342.9 |
公开号: |
CN101281685 |
分类号: |
G08G1/07(2006.01)I |
申请人地址: |
130012吉林省长春市前进大街2699号 |
主权项: |
1、一种区域混合交通自适应信号协调控制方法,其特征包括如
下步骤:
(1)、通过安装设置在控制交叉口的上游交叉口出口端的检测器
对进入控制交叉口的车辆信息进行检测,并将检测的车辆信息以脉冲
信号形式传送至交通信号控制器;
(2)、交通信号控制器对从交叉口不同进口方向检测器获取的交
通流数据进行预处理,将处理好的交通数据传送到设置在中心的数据
库服务器中;
(3)、区域协调控制计算机提取数据库服务器中的交通数据,分
析各交叉口各进口路段的交通流运行状态,进行实时分析预测,对整
个路网交通信息的数据流处理以及交通信号的优化、协调,向交通信
号控制器提供优化的交通信号方案配时参数。 |
所属类别: |
发明专利 |