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原文传递 区域混合交通自适应信号协调控制方法
专利名称: 区域混合交通自适应信号协调控制方法
摘要: 一种区域混合交通自适应信号协调控制方法,涉及自动控制技术 领域,通过检测器对进入控制交叉口的车辆信息进行检测,并将车辆 信息传送至交通信号控制器;交通信号控制器对交通流数据进行预处 理,区域协调控制计算机分析各交叉口各进口路段的交通流运行状 态,进行实时分析预测,向交通信号控制器提供优化的交通信号方案 配时参数。本发明方法将城市路网分成若干子区,采用分层联网协调 控制各交叉口的红绿灯持续时间,提高通行能力、防止交通拥挤、减 少尾气排放,保障交通安全。
专利类型: 发明专利
申请人: 吉林大学
发明人: 杨兆升;于德新;林赐云;杨 楠;杨庆芳;姜桂艳;王 薇;王 媛;曹宝贵;刘红红;郑黎黎
专利状态: 有效
申请日期: 2008-01-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200810050342.9
公开号: CN101281685
分类号: G08G1/07(2006.01)I
申请人地址: 130012吉林省长春市前进大街2699号
主权项: 1、一种区域混合交通自适应信号协调控制方法,其特征包括如 下步骤: (1)、通过安装设置在控制交叉口的上游交叉口出口端的检测器 对进入控制交叉口的车辆信息进行检测,并将检测的车辆信息以脉冲 信号形式传送至交通信号控制器; (2)、交通信号控制器对从交叉口不同进口方向检测器获取的交 通流数据进行预处理,将处理好的交通数据传送到设置在中心的数据 库服务器中; (3)、区域协调控制计算机提取数据库服务器中的交通数据,分 析各交叉口各进口路段的交通流运行状态,进行实时分析预测,对整 个路网交通信息的数据流处理以及交通信号的优化、协调,向交通信 号控制器提供优化的交通信号方案配时参数。
所属类别: 发明专利
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