专利名称: |
一种汽车后地板加强结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车后地板加强结构,包括后地板焊接总成、后左纵梁总成、后右纵梁总成、吊耳加强横梁、后地板横梁连接组件和后地板前横梁总成,所述后左纵梁总成和后右纵梁总成焊接在后地板焊接总成左右两端,后地板前横梁总成焊接在后地板焊接总成的前端,后地板焊接总成中部还焊接有吊耳加强横梁和后地板横梁连接组件,所述后地板横梁连接组件的后端和吊耳加强横梁的中部焊接,构成一个T型结构,所述后地板横梁连接组件的前端和后地板前横梁总成的中部焊接,增加了结构强度,结构简单,减少零件焊点,提高生产效率,同时降低了后地板的重量。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
发明人: |
侯锡松 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822222048.3 |
公开号: |
CN209225256U |
代理机构: |
重庆市前沿专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
郭云 |
分类号: |
B62D25/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
402260 重庆市江津区双福新区九江大道 |
主权项: |
1.一种汽车后地板加强结构,包括后地板焊接总成(1)、后左纵梁总成(2)、后右纵梁总成(3)、吊耳加强横梁(4)、后地板横梁连接组件(5)和后地板前横梁总成(6),所述后左纵梁总成(2)和后右纵梁总成(3)焊接在后地板焊接总成(1)左右两端,后地板前横梁总成(6)焊接在后地板焊接总成(1)的前端,其特征在于:后地板焊接总成(1)中部还焊接有吊耳加强横梁(4)和后地板横梁连接组件(5),所述后地板横梁连接组件(5)的后端和吊耳加强横梁(4)的中部焊接,构成一个T型结构,所述后地板横梁连接组件(5)的前端和后地板前横梁总成(6)的中部焊接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车后地板加强结构,其特征在于:所述吊耳加强横梁(4)呈n型,为内空结构,其后端中部为半弧形结构。 3.根据权利要求1所述的一种汽车后地板加强结构,其特征在于:所述后地板横梁连接组件(5)的前端设置有向上翻折的竖直焊接边(7),该竖直焊接边(7)和后地板前横梁总成(6)的中部焊接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车后地板加强结构,其特征在于:所述后地板横梁连接组件(5)的后端向上延伸形成内空的弧形焊接边(8),该弧形焊接边(8)和吊耳加强横梁(4)的中部焊接。 |
所属类别: |
实用新型 |