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原文传递车辆后地板中部加强梁结构

专利名称：	车辆后地板中部加强梁结构
摘要：	本实用新型公开了一种车辆后地板中部加强梁结构，包括：后地板、后轮罩、后地板后横梁、后轮罩加强板，后地板后横梁设置在后地板的中部，左后轮罩、右后轮罩、后地板后横梁、左后轮罩加强板以及右后轮罩加强板与车辆的侧围C柱、顶盖横梁形成一个完整的闭环连接结构。本实用新型增加了传力通道，分散副车架和减震器安装点的受力，提高了备胎舱前部的强度，并与后地板底部的后车架横梁三形成盒状结构，降低座椅和邮箱安装点处的应力，通过把工具箱和线束安装点集成到后地板加强横梁上，减少安装支架数量，降低零件重量和成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人：	欧阳军;和丽梅;刘烨;谢静毅
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201822051526.9
公开号：	CN209454871U
代理机构：	深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)
代理人：	胡吉科
分类号：	B62D25/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号
主权项：	1.一种车辆后地板中部加强梁结构，其特征在于，包括：后地板、左后轮罩、右后轮罩、后地板后横梁、左后轮罩加强板以及右后轮罩加强板，所述后地板后横梁设置在所述后地板的中部，所述左后轮罩加强板连接在所述后地板后横梁及左后轮罩之间，所述右后轮罩加强板连接在所述后地板后横梁及右后轮罩之间，所述左后轮罩、右后轮罩、后地板后横梁、左后轮罩加强板以及右后轮罩加强板与车辆的侧围C柱、顶盖横梁形成一个完整的闭环连接结构。 2.根据权利要求1所述的后地板中部加强梁结构，其特征在于，所述左后轮罩加强板与左后轮罩内板通过点焊及螺栓连接，所述右后轮罩加强板与右后轮罩内板通过点焊及螺栓连接。 3.根据权利要求1所述的后地板中部加强梁结构，其特征在于，所述后地板后横梁与所述后地板底部的后车架横梁三形成盒状结构。 4.根据权利要求1所述的后地板中部加强梁结构，其特征在于，所述车辆的工具箱和线束安装点集成在所述后地板后横梁上。 5.根据权利要求2所述的后地板中部加强梁结构，其特征在于，所述左后轮罩内板设有左后轮罩内板加强板，所述右后轮罩内板设有右后轮罩内板加强板。
所属类别：	实用新型