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原文传递一种轨道动力平车自动连挂装置

专利名称：	一种轨道动力平车自动连挂装置
摘要：	本实用新型属于轨道交通运输技术领域，具体提供了一种轨道动力平车自动连挂装置。通过钩体内的行程开关检测相邻两钩体的相对位置关系及连接关系来获取两钩体的连挂和脱钩状态，进而对应的控制两钩体之间的电气控制电路的开启与关闭，使相邻两个轨道动力平车之间的风管路、动力电缆、控制电缆及互联网总线的连通状态与连挂状态同步进行。以此来分别控制轨道动力平车的单独作业和组队作业，在单独作业时关闭电气控制模块以断开相邻两车之间的电气回路，在组队作业时开启电气控制模块以连通相邻两车之间的电气回路。提高了轨道列车的运行效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁武汉勘察设计研究院有限公司
发明人：	方亚非;赵晶晶;江世兵;叶航行;雒敏华;段兵;厉佳;徐程;高金枝;付长军;韩勇涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821616963.4
公开号：	CN209225158U
代理机构：	北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人：	张涛
分类号：	B61G3/14(2006.01);B;B61;B61G;B61G3
申请人地址：	430074 湖北省武汉市洪山区关山大道特一号光谷软件园四期E5栋
主权项：	1.一种轨道动力平车自动连挂装置，其特征在于：包括钩体(1)和电气控制模块，所述钩体(1)内设有钩舌(3)及钩锁块(8)，所述钩舌(3)及所述钩锁块(8)均与所述钩体(1)铰接，所述钩舌(3)上铰接有用于连接相邻钩体的连挂杆(4)，所述钩体(1)上设有用于伸入相邻钩体的凹锥(2)内并抵靠在所述钩锁块(8)上的凸锥(7)，且所述钩锁块(8)的旋转行程末端设有行程开关(9)，所述行程开关(9)与电气控制模块电连接。 2.根据权利要求1所述的轨道动力平车自动连挂装置，其特征在于：所述钩锁块(8)边缘与所述钩体(1)之间通过弹簧连接。 3.根据权利要求2所述的轨道动力平车自动连挂装置，其特征在于：所述行程开关(9)与所述钩体(1)固定连接，所述钩锁块(8)的一端抵靠在所述行程开关(9)的触点上。 4.根据权利要求1所述的轨道动力平车自动连挂装置，其特征在于：所述钩体(1)上设有电气连接接口，所述电气连接接口与所述电气控制模块电连接。 5.根据权利要求4所述的轨道动力平车自动连挂装置，其特征在于：所述电气连接接口包括风管路接口及电管路接口(10)，所述风管路接口与钩体(1)连通，所述电管路接口(10)与轨道动力平车内的车载计算机系统电连接。 6.根据权利要求1所述的轨道动力平车自动连挂装置，其特征在于：所述钩体(1)上还设有解钩风缸(6)，所述解钩风缸(6)的活塞与所述钩舌(3)抵接。 7.根据权利要求1所述的轨道动力平车自动连挂装置，其特征在于：所述钩舌(3)上设有用于卡接另一钩舌上的连挂杆的钩嘴。
所属类别：	实用新型