专利名称: |
一种加工飞机零件槽口的夹具 |
摘要: |
一种加工飞机零件槽口的夹具,属于飞机制造的辅助设备技术领域。基座架的上板面设置有贯通板厚的通槽,通槽内滑动连接有两个滑块,每个滑块的上端均固定有夹紧机构,两个夹紧机构相对设置,每个滑块的下端均固定有位移块,每个位移块的中部均设有螺纹通孔,两个位移块的螺纹通孔均与丝杠螺纹连接,基座架的上板面固定有两个辅助夹机构,两个辅助夹机构相对通槽对称设置;本实用新型适用于多种规格的飞机零件的加工,使用简单方便,节约了加工飞机零件的制造成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
广联航空(南昌)有限公司 |
发明人: |
谢忠明;邹鹏;陈福金;李凯;寇冠 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822160918.9 |
公开号: |
CN209225427U |
代理机构: |
哈尔滨龙科专利代理有限公司 |
代理人: |
高媛 |
分类号: |
B64F5/10(2017.01);B;B64;B64F;B64F5 |
申请人地址: |
330000 江西省南昌市高新技术产业开发区高新二路18号创业大厦311 |
主权项: |
1.一种加工飞机零件槽口的夹具,其特征在于:包括基座架(1)、丝杠(2)、两个滑块(3)、两个位移块(4)、两个夹紧机构(5)及两个辅助夹机构(6); 所述的基座架(1)的上板面设置有贯通板厚的通槽(1-1),所述的通槽(1-1)内滑动连接有两个滑块(3),每个所述的滑块(3)的上端均固定有夹紧机构(5),所述的两个夹紧机构(5)相对设置,每个所述的滑块(3)的下端均固定有位移块(4),每个所述的位移块(4)的中部均设有螺纹通孔,所述的两个位移块(4)的螺纹通孔均与丝杠(2)螺纹连接,所述的基座架(1)的上板面固定有两个辅助夹机构(6),所述的两个辅助夹机构(6)相对通槽(1-1)对称设置。 2.根据权利要求1所述的一种加工飞机零件槽口的夹具,其特征在于:每个所述的夹紧机构(5)均包括微型气压缸(5-1)、C形夹头(5-2)及压板(5-3); 每个所述的C形夹头(5-2)的下端均与对应的滑块(3)的上端固定连接,每个所述的C形夹头(5-2)的顶板的下端面均与对应的微型气压缸(5-1)的缸体固定连接,每个所述的微型气压缸(5-1)的活塞杆均固定有压板(5-3),所述的两个C形夹头(5-2)的开口相对设置。 3.根据权利要求1所述的一种加工飞机零件槽口的夹具,其特征在于:每个所述的辅助夹机构(6)均包括液压缸(6-1)、立板(6-2)及L形夹头(6-3); 每个所述的立板(6-2)均固定在基座架(1)上,每个所述的立板(6-2)的里侧侧壁均与液压缸(6-1)的缸体固定连接,每个所述的液压缸(6-1)的活塞杆均与L形夹头(6-3)的侧壁固定连接,两个L形夹头(6-3)的水平凸台(6-31)相对设置,每个所述的L形夹头(6-3)的水平凸台(6-31)的上端面均与C形夹头(5-2)的底板的上端面位于同一水平面。 4.根据权利要求2所述的一种加工飞机零件槽口的夹具,其特征在于:每个所述的压板(5-3)的下端面均固定有橡胶垫。 5.根据权利要求1所述的一种加工飞机零件槽口的夹具,其特征在于:所述的丝杠(2)两端的螺纹旋向反向设置。 |
所属类别: |
实用新型 |