专利名称: |
一种可自动缩回的弹簧推杆机构 |
摘要: |
一种可自动缩回的弹簧推杆机构,包括安装座、套筒、回位弹簧、推杆、推力环、传力装置、限位装置、扭簧、推力弹簧、端盖、锁定装置;套筒的一端安装在安装座上;回位弹簧套装在推杆;推杆的一端穿过第一通孔;锁定装置将安装座和推杆锁定;推力环套装在推杆上,传力装置和限位装置均安装在第二通孔内,传力装置和限位装置紧贴;扭簧安装在推杆上的凸缘上;传力装置紧贴扭簧;推力弹簧的一端紧贴推力环安装,另一端紧贴端盖安装;端盖与套筒远离安装座的一端连接;该弹簧推杆机构在推杆推动作用完成之后能够自动回位,向推动方向的相反方向缩回,避免推杆在推力弹簧作用下维持在伸长状态,对被推物体后续运动形成干扰隐患。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中国航天空气动力技术研究院 |
发明人: |
周月荣;高阳;关发明;罗小云 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821866179.9 |
公开号: |
CN209225430U |
代理机构: |
中国航天科技专利中心 |
代理人: |
范晓毅 |
分类号: |
B64G1/64(2006.01);B;B64;B64G;B64G1 |
申请人地址: |
100074 北京市丰台区云岗西路17号 |
主权项: |
1.一种可自动缩回的弹簧推杆机构,其特征在于:包括安装座(1)、套筒(2)、回位弹簧(3)、推杆(4)、推力环(5)、传力装置(6)、限位装置(7)、扭簧(8)、推力弹簧(9)、端盖(10)、锁定装置(11); 所述套筒(2)的一端安装在安装座(1)上;所述回位弹簧(3)套装在推杆(4);所述安装座(1)上设有第一通孔,所述推杆(4)的一端穿过第一通孔;所述锁定装置(11)将安装座(1)和推杆(4)锁定;所述推力环(5)套装在推杆(4)上,推力环(5)上设有第二通孔,传力装置(6)和限位装置(7)均安装在第二通孔内,传力装置(6)和限位装置(7)紧贴;所述推杆(4)在远离安装座(1)的一端设有凸缘;所述扭簧(8)安装在推杆(4)上的凸缘上;所述传力装置(6)紧贴扭簧(8);所述推力弹簧(9)的一端紧贴推力环(5)安装,另一端紧贴所述端盖(10)安装;所述端盖(10)与套筒(2)远离安装座(1)的一端连接;所述回位弹簧(3)、推力环(5)、传力装置(6)、限位装置(7)、扭簧(8)、推力弹簧(9)均位于套筒(2)内; 所述套筒(2)的内壁在靠近安装座(1)的一端设有凹槽;当推力环(5)在套筒(2)内滑动时,限位装置(7)将卡入所述套筒(2)的凹槽,传力装置(6)将与扭簧(8)脱离接触。 2.根据权利要求1所述的一种可自动缩回的弹簧推杆机构,其特征在于:所述扭簧(8)与传力装置(6)接触的外表面为弧面。 3.根据权利要求1所述的一种可自动缩回的弹簧推杆机构,其特征在于:所述推力弹簧(9)的内半径大于所述回位弹簧(3)的外半径。 4.根据权利要求1所述的一种可自动缩回的弹簧推杆机构,其特征在于:所述套筒(2)的凹槽为一环形槽。 5.根据权利要求1所述的一种可自动缩回的弹簧推杆机构,其特征在于:所述安装座(1)设有第三通孔,所述推杆(4)设有第四通孔;所述锁定装置(11)同时穿过所述第三通孔和所述第四通孔后将安装座(1)和推杆(4)锁定。 6.根据权利要求1~5之一所述的一种可自动缩回的弹簧推杆机构,其特征在于:所述套筒(2)的一端通过螺纹安装在安装座(1)上。 7.根据权利要求1~5之一所述的一种可自动缩回的弹簧推杆机构,其特征在于:所述端盖(10)通过螺纹与套筒(2)远离安装座(1)的一端连接。 8.根据权利要求1~5之一所述的一种可自动缩回的弹簧推杆机构,其特征在于:所述锁定装置(11)为销钉。 9.根据权利要求1~5之一所述的一种可自动缩回的弹簧推杆机构,其特征在于:所述传力装置(6)为传力钢珠。 10.根据权利要求1~5之一所述的一种可自动缩回的弹簧推杆机构,其特征在于:所述限位装置(7)为限位钢珠。 11.根据权利要求1~5之一所述的一种可自动缩回的弹簧推杆机构,其特征在于:所述可自动缩回的弹簧推杆机构工作前,所述推力弹簧(9)处于压缩状态;所述可自动缩回的弹簧推杆机构工作后,所述推力弹簧(9)处于伸展状态。 |
所属类别: |
实用新型 |