详情

原文传递一种民用飞机综合航空电子设备

专利名称：	一种民用飞机综合航空电子设备
摘要：	本发明公开了一种民用飞机综合航空电子设备，包括飞机上座椅后的小桌板，所述小桌板内设有收缩腔，所述收缩腔上下侧相通设有对称的导滑槽，所述导滑槽远离所述收缩腔一侧相通设有锁槽，所述收缩腔内滑动设有收缩板，所述收缩板左端延伸至所述收缩腔内，且所述收缩板上下对称的固设有延伸至所述导滑槽内的导滑块，本发明工作中，在不使用电子设备时，其收缩在飞机座椅后的小桌板内，可保护其安全性，放置板上的电子设备可更换，且电子设备夹紧于放置板上，保护电子设备在飞机受气流颠簸时不会滑落或发生碰撞，其次，此装置上的电子设备放置角度可调节，使用便利。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州奇伶服饰有限公司
发明人：	余丹丹
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910413315.1
公开号：	CN110104184A
分类号：	B64D11/00(2006.01);B;B64;B64D;B64D11
申请人地址：	310000 浙江省杭州市西湖区转塘街道袁浦街165号
主权项：	1.一种民用飞机综合航空电子设备，包括飞机上座椅后的小桌板，所述小桌板内设有收缩腔，所述收缩腔上下侧相通设有对称的导滑槽，所述导滑槽远离所述收缩腔一侧相通设有锁槽，所述收缩腔内滑动设有收缩板，所述收缩板左端延伸至所述收缩腔内，且所述收缩板上下对称的固设有延伸至所述导滑槽内的导滑块，所述收缩板内设有上下对称的锁定滑槽，所述锁定滑槽内滑动设有锁定滑块，所述锁定滑块相互靠近一端固设有压簧，所述锁定滑块内设有通槽，所述锁定滑槽右侧相通设有解锁转槽，所述解锁转槽内转动设有解锁转杆，所述解锁转杆左端伸入所述通槽内，所述解锁转杆相互远离一端与所述解锁转槽之间固设有转动弹簧，上下的所述解锁转槽之间连通设有转动腔，所述转动腔内通过固定转轴转动设有转板，所述转动腔下侧设有动力转换装置，所述固定转轴右端与所述动力转换装置动力连接，所述收缩板于所述转动腔右侧位置设有开口朝上的放置凹腔，所述放置凹腔内通过转动轴转动设有放置板，所述放置板内设有开口朝上的放置槽，所述放置槽下侧相通设有左右对称的滑动槽，所述内滑动设有滑动块，所述滑动块上端固设有上端延伸至所述放置槽内的夹紧块，所述夹紧块之间夹紧有电子设备电子设备，所述滑动块远离对称中心一端与所述之间固设有伸缩弹簧，所述滑动块内转动设有连杆，左右的所述中间位置设有拉动滑槽，所述拉动滑槽与所述之间分别连通设有连接槽，所述拉动滑槽内滑动设有安装滑块，所述安装滑块分别与左右侧的所述连杆后端铰接，所述安装滑块前端固设有拉绳，所述拉绳外周套设有挤压弹簧，所述拉动滑槽前侧相通设有绕线腔，所述绕线腔内通过绕线转轴转动设有绕线轮，所述拉绳前端延伸至所述绕线腔内且绕设于所述绕线轮上，所述绕线腔右侧相通设有啮合腔，所述绕线转轴右端伸入所述啮合腔内且固设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮下侧啮合连接有传动齿轮，所述啮合腔前侧相通设有按压槽，所述按压槽内滑动设有按压杆，所述按压杆后端与所述传动齿轮啮合，所述按压杆左端与所述按压槽之间固设有压簧，所述按压杆右端延伸至外界，所述放置板下端面内设有开槽，所述开槽内转动设有支撑杆，所述放置凹腔下侧相通设有移动槽，所述移动槽内设有移动块，所述支撑杆另一端与所述移动块转动连接，所述移动块内螺纹连接有丝杠，所述丝杠后端与所述移动槽后端壁通过轴承转动连接，所述丝杠前端与所述动力转换装置动力连接。 2.根据权利要求1所述的一种民用飞机综合航空电子设备，其特征在于：所述转板形状为上下端半径大于前后端半径，当所述转板转动至长端呈上下竖直放置时，可推动所述解锁转杆向远离所述转动腔一侧转动，从而拨动所述锁定滑块相向移动，当所述转板转动至长端呈前后水平放置时，则所述转板与所述解锁转杆脱离抵接，所述锁定滑块在所述压簧作用下背向移动。 3.根据权利要求1所述的一种民用飞机综合航空电子设备，其特征在于：所述动力转换装置包括转换腔，所述转换腔内转动设有动力转轴，所述转换腔与所述转动腔之间连通设有皮带槽，所述固定转轴右端延伸至所述皮带槽内，所述动力转轴左端延伸至所述皮带槽内，在所述皮带槽内的所述固定转轴与所述动力转轴之间通过皮带动力连接，在所述转换腔内的所述动力转轴上固设有第一齿轮，所述第一齿轮右侧安装有第二齿轮，所述第二齿轮前侧啮合连接有花键套，所述花键套轴心处花键连接有花键轴，所述转换腔左端壁内安装有电机，所述花键轴左端动力连接于所述电机，所述转换腔右侧设有推槽，所述推槽与所述转换腔之间滑动设有推杆，所述推杆左端转动连接于所述花键套上，所述推杆右端固设有推块，所述推块左端与所述推槽之间固设有扭簧，所述转换腔与所述移动槽之间连通设有传动腔，所述动力转轴右端伸入所述传动腔内且固设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮后侧啮合连接有第三锥齿轮，所述丝杠前端固连于所述第三锥齿轮后端。 4.根据权利要求3所述的一种民用飞机综合航空电子设备，其特征在于：所述第一齿轮及所述第二齿轮的齿形为水平分布状，所述花键套外周为齿状结构且与所述第一齿轮及所述第二齿轮的齿形相配合，则所述花键套转动可带动所述第一齿轮及所述第二齿轮转动，且所述花键套可水平移动。 5.根据权利要求1所述的一种民用飞机综合航空电子设备，其特征在于：左右的所述夹紧块相互靠近一端面上分别固设有防滑垫，用以夹紧所述电子设备时保护所述电子设备左右端不受损伤。 6.根据权利要求1所述的一种民用飞机综合航空电子设备，其特征在于：所述传动齿轮结构是由锥齿轮与直齿轮上下固定组合而成。
所属类别：	发明专利