专利名称: |
一种人工智能的车辆辅助系统 |
摘要: |
本发明公开了一种人工智能的车辆辅助系统,包括电源、开关、摄像模块、中央处理器、驾驶员面部检测模块、显示屏模块、检测模块、分析模块、处理模块、信息发送模块、信息接收模块、辅助控制模块、车辆状态监测模块、车辆安全驾驶模块、人工智能控制模块、智能导航模块、声光提醒模块、雷达模块、车辆感知模块、车辆环境检测模块、车辆驾驶辅助模块和线路保护器,所述电源通过导线电连接有人工智能控制模块。本发明设计结构合理,它能够通过处理模块和信息发送模块,能够及时对驾驶人员进行提醒,达到了安全驾驶的效果,通过雷达模块,提高了驾驶员在倒车或者通过狭窄通道时能够有效的对驾驶员进行的反馈。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
徐州工业职业技术学院 |
发明人: |
张敬斋;栗秀娟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910389567.5 |
公开号: |
CN110103859A |
代理机构: |
西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
俞晓明 |
分类号: |
B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
221140 江苏省徐州市鼓楼区襄王路1号 |
主权项: |
1.一种人工智能的车辆辅助系统,其特征在于,包括电源(1)、开关(2)、摄像模块(3)、中央处理器(4)、驾驶员面部检测模块(5)、显示屏模块(6)、检测模块(7)、分析模块(8)、处理模块(9)、信息发送模块(10)、信息接收模块(11)、辅助控制模块(12)、车辆状态监测模块(13)、车辆安全驾驶模块(14)、人工智能控制模块(15)、智能导航模块(16)、声光提醒模块(17)、雷达模块(18)、车辆感知模块(19)、车辆环境检测模块(20)、车辆驾驶辅助模块(21)和线路保护器(22),所述电源(1)通过导线电连接有开关(2),所述电源(1)通过导线电连接有人工智能控制模块(15),所述开关(2)通过导线电连接有摄像模块(3),所述摄像模块(3)通过导线电连接有驾驶员面部检测模块(5),所述驾驶员面部检测模块(5)通过导线电连接有显示屏模块(6),所述显示屏模块(6)通过导线电连接有检测模块(7),所述检测模块(7)通过导线电连接有分析模块(8),所述分析模块(8)通过导线电连接有处理模块(9),所述处理模块(9)通过导线电连接有信息发送模块(10),所述信息发送模块(10)通过导线电连接有信息接收模块(11),所述人工智能控制模块(15)通过导线电连接有智能导航模块(16),所述智能导航模块(16)通过导线电连接有声光提醒模块(17),所述车辆环境检测模块(20)通过导线电连接有声光提醒模块(17)。 2.根据权利要求1所述的一种人工智能的车辆辅助系统,其特征在于:所述雷达模块(18)通过导线电连接有车辆感知模块(19),所述车辆感知模块(19)通过导线电连接有车辆环境检测模块(20)。 3.根据权利要求1所述的一种人工智能的车辆辅助系统,其特征在于:所述电源(1)通过导线电连接有线路保护器(22)。 4.根据权利要求1所述的一种人工智能的车辆辅助系统,其特征在于:所述中央处理器(4)通过导线电连接有辅助控制模块(12),所述辅助控制模块(12)通过导线电连接有人工智能控制模块(15)。 5.根据权利要求1所述的一种人工智能的车辆辅助系统,其特征在于:所述信息接收模块(11)通过导线电连接有中央处理器(4),所述车辆状态检测模块(13)通过导线电连接有信息接收模块(11)。 6.根据权利要求1所述的一种人工智能的车辆辅助系统,其特征在于:所述人工智能控制模块(15)通过导线电连接有车辆驾驶辅助模块(21)。 7.根据权利要求1所述的一种人工智能的车辆辅助系统,其特征在于:所述人工智能控制模块(15)通过导线电连接有雷达模块(18)。 8.根据权利要求1所述的一种人工智能的车辆辅助系统,其特征在于:所述车辆安全驾驶模块(14)通过导线电连接有智能导航模块(16)。 |
所属类别: |
发明专利 |