专利名称: |
车载装置、车内通知方法及存储介质 |
摘要: |
本发明提供在驾驶员的心情可能发生起伏等的情况下,能够事先提醒注意的车载装置、车内通知方法及存储介质。车载装置具备:发电部,其包括输出由电动机使用的动力的发动机和使用由所述发动机输出的动力来进行发电的所述电动机;蓄电池,其蓄积由所述发电部发出的电力;行驶用电动机,其与车辆的驱动轮连结,使用从所述蓄电池供给的电力进行驱动,从而使所述驱动轮旋转;状态识别部,其识别就座于驾驶员座的驾驶员的状态;输出部,其设置于所述驾驶员座的附近;诊断部,其基于由所述状态识别部识别的识别结果,来诊断所述驾驶员的状态;通知部,其在由诊断部诊断为所述驾驶员的状态不正常的情况下,从所述输出部输出与加减速操作相关的建议。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
本田技研工业株式会社 |
发明人: |
华山贤 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910095075.5 |
公开号: |
CN110103939A |
代理机构: |
中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人: |
刘国超 |
分类号: |
B60W20/00(2016.01);B;B60;B60W;B60W20 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种车载装置,其中, 所述车载装置具备: 发电部,其包括输出由电动机使用的动力的发动机和使用由所述发动机输出的动力来进行发电的所述电动机; 蓄电池,其蓄积由所述发电部发出的电力; 行驶用电动机,其与车辆的驱动轮连结,使用从所述蓄电池供给的电力进行驱动,从而使所述驱动轮旋转; 状态识别部,其识别就座于驾驶员座的驾驶员的状态; 输出部,其设置于所述驾驶员座的附近; 诊断部,其基于由所述状态识别部识别的识别结果,来诊断所述驾驶员的状态;以及 通知部,其在由所述诊断部诊断为所述驾驶员的状态不正常的情况下,从所述输出部输出与加减速操作相关的建议。 2.根据权利要求1所述的车载装置,其中, 所述通知部在车辆被接通动力之后立刻从所述输出部输出向所述驾驶员询问的内容的消息, 所述诊断部在从所述输出部输出了向所述驾驶员询问的内容的消息之后,基于由所述状态识别部取得的声音来诊断所述驾驶员的状态。 3.根据权利要求1或2所述的车载装置,其中, 所述状态识别部包括在所述车辆内设置的摄像部, 所述诊断部基于由所述摄像部拍摄到的图像来诊断所述驾驶员的状态。 4.根据权利要求1~3中任一项所述的车载装置,其中, 所述通知部在由所述诊断部诊断出所述驾驶员为身体状况不良的情况、或者由所述诊断部诊断出所述驾驶员的情绪中包含悲伤的情况中的至少一方的情况下,从所述输出部输出注意避免制动踏板的操作时机延迟的建议。 5.根据权利要求1~4中任一项所述的车载装置,其中, 所述通知部在由所述诊断部诊断出所述驾驶员的情绪中包含愤怒、焦急或恼火中的至少一个的情况下,从所述输出部输出注意避免油门踏板的操作变得粗暴的建议。 6.根据权利要求1~5中任一项所述的车载装置,其中, 所述车载装置还具备取得车辆的行驶状况的行驶状况取得部, 所述通知部从所述输出部输出与由所述行驶状况取得部取得的行驶状况相应的建议。 7.根据权利要求6所述的车载装置,其中, 所述通知部从所述输出部输出符合由所述诊断部诊断的诊断结果及由所述行驶状况取得部取得的行驶状况这两方的建议。 8.根据权利要求1~7中任一项所述的车载装置,其中, 所述车载装置还具备取得所述驾驶员的驾驶的方式的驾驶方式取得部, 所述诊断部基于由所述驾驶方式取得部取得的所述驾驶员的驾驶的方式,来诊断所述驾驶员的状态。 9.根据权利要求8所述的车载装置,其中, 所述通知部从所述输出部输出符合由所述诊断部诊断的诊断结果及由所述驾驶方式取得部取得的所述驾驶员的驾驶的方式这两方的建议。 10.根据权利要求8或9所述的车载装置,其中, 所述车载装置还具备基于由所述驾驶方式取得部取得的所述驾驶员的驾驶的方式来学习所述驾驶员的习惯的学习部, 所述诊断部基于学习的驾驶员的习惯来诊断所述驾驶员的状态。 11.根据权利要求1所述的车载装置,其中, 所述车载装置还具备: 驾驶方式取得部,其取得所述驾驶员的驾驶的方式;以及 学习部,其基于由所述驾驶方式取得部取得的所述驾驶员的驾驶的方式来学习所述驾驶员的习惯, 所述诊断部判定由所述驾驶方式取得部取得的所述驾驶员的驾驶的方式与通过所述学习部学习的所述驾驶员的习惯是否类似, 所述通知部在由所述诊断部诊断为所述驾驶员的状态不正常且判定为所述驾驶员的驾驶的方式与通过所述学习部学习的所述驾驶员的习惯不类似的情况下,从所述输出部输出与加减速操作相关的建议。 12.一种车内通知方法,其中, 车辆具备: 发电部,其包括输出由电动机使用的动力的发动机和使用由所述发动机输出的动力来进行发电的所述电动机; 蓄电池,其蓄积由所述发电部发出的电力;以及 行驶用电动机,其与车辆的驱动轮连结,使用从所述蓄电池供给的电力进行驱动,从而使所述驱动轮旋转, 所述车内通知方法使搭载于所述车辆的计算机进行如下处理: 基于由对就座于驾驶员座的驾驶员的状态进行识别的状态识别部识别的识别结果,来诊断所述驾驶员的状态;以及 在诊断为所述驾驶员的状态不正常的情况下,从在所述驾驶员座的附近设置的输出部输出与加减速操作相关的建议。 13.一种存储介质,其为存储有程序的计算机可读入的非暂时性的存储介质,其中, 车辆具备: 发电部,其包括输出由电动机使用的动力的发动机和使用由所述发动机输出的动力来进行发电的所述电动机; 蓄电池,其蓄积由所述发电部发出的电力;以及 行驶用电动机,其与车辆的驱动轮连结,使用从所述蓄电池供给的电力进行驱动,从而使所述驱动轮旋转, 所述程序使搭载于所述车辆的计算机进行如下处理: 基于由对就座于驾驶员座的驾驶员的状态进行识别的状态识别部识别的识别结果,来诊断所述驾驶员的状态;以及 在诊断为所述驾驶员的状态不正常的情况下,从在所述驾驶员座的附近设置的输出部输出与加减速操作相关的建议。 |
所属类别: |
发明专利 |