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车辆分类检测装置及车辆分类检测方法
| 专利名称： | 车辆分类检测装置及车辆分类检测方法 |
| 摘要： | 本发明公开一种车辆自动分类检测方法，包括：确定采用双线圈或多线 圈车辆检测方式时经过所述双线圈或多线圈的车速；根据所述确定的车速、 经过某个线圈的时间以及线圈的长度确定车长；在车辆经过所述至少两个线 圈振荡电路的线圈时，确定车辆通过所述双线圈或多线圈中其中一个线圈时 的最大频率改变值；以所述确定的车长和所述确定的最大频率改变值的二元 素对车型进行分类。另外，本发明还公开相应的一种车辆自动分类检测装置。 本发明中结合车辆通过某个线圈时的最大频率改变值对车辆进行分类，可检 测出的车辆类型更广更细。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 深圳市哈工大交通电子技术有限公司 |
| 发明人： | 曹 泉;刘建伟;王钧生;李 峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-05-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200710028128.9 |
| 公开号： | CN101311982 |
| 分类号： | G08G1/017(2006.01)I |
| 申请人地址： | 518000广东省深圳市南山区科技南十路国际创新研究院D601 |
| 主权项： | 1、一种车辆自动分类检测装置，其特征在于，包括： 至少两个线圈振荡电路，所述线圈震荡电路用于提供随线圈电感量变化 而变化的频率； 车长确定处理单元，在车辆经过所述至少两个线圈振荡电路的线圈时， 根据所述至少两个线圈振荡电路的频率变化、线圈长度以及车辆经过线圈的 时长确定车长； 最大频率改变值确定处理单元，在车辆经过所述至少两个线圈振荡电路 的线圈时，确定车辆通过其中一个线圈的最大频率改变值； 车型分类处理单元，用于以所述确定的车长和所述确定的最大频率改变 值的二元素对车型进行分类。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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