专利名称: |
牵拉机构和运输车 |
摘要: |
本实用新型提供了一种牵拉机构和运输车,所述牵拉机构包括车架、支架、牵引动力机构、传动轴和连接装置,所述车架用来与安装位点连接,为箱体提供支撑,所述支架设置在车架的前端,所述牵引动力机构设置在支架上,所述传动轴设置在之间上且与牵引动力机构之间传动连接,用来传递动,所述连接装置与传动轴传动连接,与车架滑动连接或者滚动连接,用来传递动力并牵拉物体,通过上述技术方案,能够使箱体在牵拉过程中稳定,避免箱体摆动而导致箱体坠落。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海中荷环保有限公司 |
发明人: |
张来辉;魏东涛;钟凯;周志洁;秦光耀;许利进 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821451291.6 |
公开号: |
CN209225027U |
代理机构: |
上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
佘猛;邵栋 |
分类号: |
B60P1/20(2006.01);B;B60;B60P;B60P1 |
申请人地址: |
202150 上海市崇明区富盛经济开发区 |
主权项: |
1.牵拉机构,其特征在于,所述牵拉机构包括: 车架,所述车架用来与安装位点连接,为箱体提供支撑; 支架,所述支架设置在车架的前端; 牵引动力机构,所述牵引动力机构设置在支架上; 传动轴,所述传动轴设置在之间上且与牵引动力机构之间传动连接,用来传递动力; 连接装置,所述连接装置与传动轴传动连接,与车架滑动连接或者滚动连接,用来传递动力并牵拉物体。 2.根据权利要求1所述的牵拉机构,其特征在于,所述连接装置为连接轴,所述连接轴设置在支架的后侧,与车架滑动连接或者滚动连接。 3.根据权利要求2所述的牵拉机构,其特征在于,所述连接轴上设有滑轮,所述滑轮对称设置在连接轴上且与连接轴转动连接,所述滑轮上设有与车架配合的限位台阶。 4.根据权利要求2所述的牵拉机构,其特征在于,所述连接轴的两端设有锁紧件。 5.根据权利要求2所述的牵拉机构,其特征在于,所述连接轴的中部设有连接件,所述连接件与连接轴套接或者转动连接。 6.根据权利要求1-5任一项所述的牵拉机构,其特征在于,所述牵引动力机构和传动轴设置在支架内侧,所述支架外侧设有第一齿轮和第二齿轮,所述动力机构,传动轴、第一齿轮和第二齿轮的转动轴线与牵拉方向垂直,所述第一齿轮和第二齿轮齿合。 7.根据权利要求1-5任一项所述的牵拉机构,其特征在于,所述传动轴与连接装置通过传输带或者链条传动连接,所述传输带或者链条的一端与传动轴联动,另一端与连接装置固定连接。 8.根据权利要求1-5任一项所述的牵拉机构,其特征在于,所述牵引动力机构和传动轴设置在支架外侧,所述传动轴设置在支架内侧,所述牵引动力机构的输出轴与传动轴联动。 9.根据权利要求1-5任一项所述的牵拉机构,其特征在于,所述传动轴包括轴杆和固定销,所述轴杆设有轴向的销孔,所述轴杆的侧壁上设有贯穿轴杆的连接孔,所述销孔和连接孔连通,所述固定销套射在销孔中。 10.根据权利要求1-5任一项所述的牵拉机构,其特征在于,所述牵引动力机构设置为液压油缸。 11.一种运输车,其特征在于,所述运输车设有如权利要求1至10任一项所述的牵拉机构。 |
所属类别: |
实用新型 |