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一种基于在线直流驱动的长途重载运输系统
| 专利名称： | 一种基于在线直流驱动的长途重载运输系统 |
| 摘要： | 一种基于在线直流驱动的长途重载运输系统，包括车辆、运输生态体系和牵引电网。所述运输生态体系包括云控平台、车联网模块和物联网模块；所述牵引电网包括主变电所、牵引变电所、整流器、变压器和牵引线。所述车辆的顶部设置有受电弓。所述车辆上设有动力电池、电池管理模块、车载高频DC/DC转换器、MCU和电机。受电弓通过导线与车载高频DC/DC转换器相连，车载高频DC/DC转换器通过导线与动力电池相连；动力电池通过导线与电池管理模块相连；电池管理模块通过导线与MCU相连。MCU通过导线与电机相连。本发明节能减排，融入智能驾驶和物联网、车辆网技术，实现低能耗和效益、效率最大化。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 吉林大学青岛汽车研究院 |
| 发明人： | 何庆一;王玉海 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-05-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-09T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910388465.1 |
| 公开号： | CN110103728A |
| 代理机构： | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 顾云义 |
| 分类号： | B60L50/53(2019.01);B;B60;B60L;B60L50 |
| 申请人地址： | 266000 山东省青岛市李沧区娄山路1号 |
| 主权项： | 1.一种基于在线直流驱动的长途重载运输系统，其特征在于：包括车辆、运输生态体系和牵引电网，所述车辆上设置有动力电池、电池管理模块、车载高频DC/DC转换器、MCU和电机，所述车辆的顶部设置有受电弓，所述受电弓通过导线与车载高频DC/DC转换器相连，所述车载高频DC/DC转换器通过导线与动力电池相连，所述动力电池通过导线与电池管理模块相连，所述电池管理模块通过导线与MCU相连，所述MCU通过导线与电机相连。 2.根据权利要求1所述的基于在线直流驱动的长途重载运输系统，其特征在于：所述运输生态体系包括云控平台、车联网模块和物联网模块。 3.根据权利要求1所述的基于在线直流驱动的长途重载运输系统，其特征在于：所述牵引电网包括主变电所、牵引变电所、整流器、变压器和牵引线。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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