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原文传递保险杠总成及车辆

专利名称：	保险杠总成及车辆
摘要：	本发明提供了一种保险杠总成及车辆，其中，该保险杠总成包括：保险杠支架，保险杠支架设置有卡接角；密封条，密封条开设有卡槽，卡接角卡设于卡槽内。与现有技术相比，本发明中，密封条自身的卡槽和保险杠支架自身的卡接角相卡接，可实现密封条与保险杠支架的卡接，从而将密封条安装在保险杠支架上，简化了结构，便于安装，无需额外的紧固件，省去了通常使用的螺钉结构，使得装配简单易行，减少了零件管控成本，节省了人工成本及工具耗费，且保险杠本体减少了一道翻边，使得保险杠本体的结构得到了简化。保险杠支架与格栅在横向和竖向均存在卡接，横向卡接和竖向卡接相互制约，提高了保险杠总成的结构强度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车科技股份有限公司
发明人：	陆群;许雪宝
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910371722.0
公开号：	CN110116690A
代理机构：	北京工信联合知识产权代理有限公司
代理人：	芦玲玲
分类号：	B60R19/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区)
主权项：	1.一种保险杠总成，其特征在于，包括：保险杠支架(1)，所述保险杠支架(1)设置有卡接角(11)；密封条(2)，所述密封条(2)开设有卡槽(21)，所述卡接角(11)卡设于所述卡槽(21)内。 2.根据权利要求1所述的保险杠总成，其特征在于，所述卡槽(21)的内壁设置有齿状结构(22)。 3.根据权利要求1所述的保险杠总成，其特征在于，还包括：保险杠支架(1)，所述保险杠支架(1)设置有第一翻边(12)，所述第一翻边(12)靠近所述密封条(2)设置。 4.根据权利要求3所述的保险杠总成，其特征在于，还包括：保险杠本体(3)，所述保险杠本体(3)设置有第一凸起(31)，所述第一翻边(12)设置有第一卡设孔(13)，所述第一凸起(31)卡设于所述第一卡设孔(13)内。 5.根据权利要求3所述的保险杠总成，其特征在于，还包括：格栅(4)，所述格栅(4)设置有第二翻边(41)，所述保险杠支架(1)设置有第一卡头(14)，所述第一卡头(14)沿第一方向卡设于所述第二翻边(41)。 6.根据权利要求5所述的保险杠总成，其特征在于，所述格栅(4)设置有第二卡头，所述保险杠支架(1)开设有第二卡设孔(15)，所述第二卡头沿第二方向卡设于所述第二卡设孔(15)内，并且，所述第二方向与所述第一方向呈夹角。 7.根据权利要求5所述的保险杠总成，其特征在于，所述第一卡头(14)呈倒勾状。 8.根据权利要求5所述的保险杠总成，其特征在于，所述保险杠本体(3)设置有第三卡头，所述格栅(4)开设有第三卡设孔，所述第三卡头卡设于所述第三卡设孔内。 9.根据权利要求1所述的保险杠总成，其特征在于，所述密封条(2)具有空心部(23)，所述空心部(23)与机舱盖(5)相接触。 10.一种车辆，其特征在于，具有如权利要求1-9中任一项所述的保险杠总成。
所属类别：	发明专利