专利名称: |
电动车仪表支架 |
摘要: |
本实用新型涉及电动车设备技术领域,尤其是涉及一种电动车仪表支架,包括本体,所述本体上设置有卡环,所述卡环为“C”形开口结构,所述卡环位于“C”形开口的一侧开设有沉头孔,所述卡环位于“C”形开口的两侧相对开设有通孔,所述通孔位于所述沉头孔的底部,所述沉头孔具有“V”形定位面及与“V”形定位面相对设置的两个凹槽,两个所述凹槽之间形成凸起的限位面,所述限位面位于位于所述“V”形定位面之间,所述限位面位于靠近所述卡环与所述本体的连接处,本实用新型电动车仪表支架在使用时,通过将原有内六角孔,改为“V”形定位面和相对设置的限位面,这样就消除了卡环与本体处的缩痕,防止了卡环处断裂的现象。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
常州新思维新能源汽车技术有限公司 |
发明人: |
钮本超 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821823194.5 |
公开号: |
CN209224947U |
代理机构: |
常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
朱丽莎 |
分类号: |
B60K35/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K35 |
申请人地址: |
213000 江苏省常州市新北区华山中路8号 |
主权项: |
1.一种电动车仪表支架,其特征在于:包括本体(1),所述本体(1)上设置有卡环(2),所述卡环(2)为“C”形开口结构,所述卡环(2)位于“C”形开口的一侧开设有沉头孔(3),所述卡环(2)位于“C”形开口的两侧相对开设有通孔(4),所述通孔(4)位于所述沉头孔(3)的底部,所述沉头孔(3)具有”V”形定位面(3-1)及与”V”形定位面(3-1)相对设置的两个凹槽(5),两个所述凹槽(5)之间形成凸起的限位面(3-2),所述限位面(3-2)位于位于所述”V”形定位面(3-1)之间,所述限位面(3-2)位于靠近所述卡环(2)与所述本体(1)的连接处。 2.根据权利要求1所述的电动车仪表支架,其特征在于:所述本体(1)为“U”形结构,所述本体(1)的两端均设置有所述卡环(2)。 |
所属类别: |
实用新型 |