专利名称: |
仪表支架总成及车辆 |
摘要: |
本实用新型提供了一种仪表支架总成及车辆,属于汽车配件领域。上述仪表支架总成位于车身前部,用于固定安装仪表板及转向系统等零部件。上述仪表支架总成包括横截面为多边形的管状主梁,管状主梁采用铝合金挤出成型工艺;主梁上设置有用于安装各类电子电器零部件及线束系统的注塑支架、中通道支架、中部右侧安装支架、前围板安装支架和PEPS支架。其中注塑支架通过注塑的方式直接包塑成型于主梁上;其余支架采用钣金冲压及铝合金压铸的方式成型,并与主梁可拆卸连接。因此,上述仪表支架总成的整体结构简单,生产成本较低。上述车辆采用了上述仪表支架总成,因此其整车的重量有所述降低;在一定程度上节省了能耗。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
海马汽车有限公司 |
发明人: |
靳向东;宋建龙;柳桂琦;刘磊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920274469.2 |
公开号: |
CN209617284U |
代理机构: |
北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
杨勋 |
分类号: |
B62D25/14(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
450000河南省郑州市经济技术开发区航海东路1689号 |
主权项: |
1.一种仪表支架总成,其特征在于,包括: 主梁,所述主梁的横截面为多边形中空管状结构; 多个注塑支架,所述注塑支架与所述主梁连接,其中两个注塑支架分别设置在主梁的端部; 中通道支架,所述中通道支架与所述主梁连接; 中部右侧安装支架,所述中部右侧安装支架与所述主梁连接,用于安装仪表中控台; 前围板安装支架,所述前围板与所述主梁连接,用于安装前围板;以及 PEPS支架,所述PEPS支架与所述主梁连接,用于安装PEPS。 2.根据权利要求1所述的仪表支架总成,其特征在于: 所述主梁内设置有加强管,所述加强管的长度小于所述主梁的长度;所述加强管的外壁与所述主梁的内壁贴合;所述加强管内还设置有肋板,所述肋板沿所述加强管的长度方向延伸。 3.根据权利要求2所述的仪表支架总成,其特征在于:所述加强管内设置有两个肋板,两个所述肋板相交设置。 4.根据权利要求1所述的仪表支架总成,其特征在于:所述中通道支架及所述前围板安装支架与所述主梁通过螺钉连接。 5.根据权利要求1所述的仪表支架总成,其特征在于:所述中通道支架及所述前围板安装支架均为铸铝件。 6.根据权利要求1所述的仪表支架总成,其特征在于:所述主梁为铝制型材挤出件。 7.根据权利要求1所述的仪表支架总成,其特征在于:所述PEPS支架和中部右侧安装支架均为钣金冲压件。 8.根据权利要求1所述的仪表支架总成,其特征在于:所述注塑支架包括环形连接部,所述环形连接部套设在所述主梁上;并通过注塑制成。 9.根据权利要求1所述的仪表支架总成,其特征在于:所述注塑支架上设置有多个铆接螺母。 10.一种车辆,所述车辆包括车架和权利要求1至9任一项所述的仪表支架总成,所述主梁与所述车架连接。 |
所属类别: |
实用新型 |