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原文传递 LNG加注船甲板的排水系统及膨胀伸缩接头制作方法

专利名称：	LNG加注船甲板的排水系统及膨胀伸缩接头制作方法
摘要：	本发明公开了LNG加注船甲板的排水系统及膨胀伸缩接头制作方法，所述排水系统包括：第一导缆孔，所述第一导缆孔安装在甲板靠近外板处；第二导缆孔，所述第二导缆孔安装在甲板靠近外板处，所述第二导缆孔与所述第一导缆孔设置在甲板的同一侧；膨胀伸缩接头，所述膨胀伸缩接头设置在所述第一导缆孔与所述第二导缆孔之间，所述膨胀伸缩接头呈碗状；第一拦水扁铁；第二拦水扁铁；以及落水管。本发明的有益效果为可以防止甲板上的油水直接从外板边缘流到船外，造成外板油漆破坏，并且膨胀伸缩接头有效地防止了扁铁参与总纵强度，通过本发明提出的冷弯加工的正轧和反轧的方法，还可以迅速实现碗形的膨胀接头的加工制作。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	沪东中华造船(集团)有限公司
发明人：	姜甲志
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910389399.X
公开号：	CN110116783A
代理机构：	上海智力专利商标事务所(普通合伙)
代理人：	周涛
分类号：	B63B13/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B13
申请人地址：	200129 上海市浦东新区浦东大道2851号
主权项：	1.LNG加注船甲板的排水系统，其特征在于，所述排水系统包括：第一导缆孔（1），所述第一导缆孔（1）安装在甲板靠近外板（9）处；第二导缆孔（5），所述第二导缆孔（5）安装在甲板靠近外板（9）处，所述第二导缆孔（5）与所述第一导缆孔（1）设置在甲板的同一侧，所述第一导缆孔（1）与所述第二导缆孔（5）相邻；膨胀伸缩接头（3），所述膨胀伸缩接头（3）设置在所述第一导缆孔（1）与所述第二导缆孔（5）之间，所述膨胀伸缩接头（3）呈碗状；第一拦水扁铁（2），所述第一拦水扁铁（2）的一端连接到所述第一导缆孔（1），所述第一拦水扁铁（2）的另一端连接到所述膨胀伸缩接头（3）的第一端；第二拦水扁铁（4），所述第二拦水扁铁（4）的一端连接到所述第二导缆孔（5），所述第二拦水扁铁（4）的另一端连接到所述膨胀伸缩接头（3）的第二端；以及落水管（6），所述落水管（6）呈“J”形，所述落水管（6）的第一端紧贴所述第二拦水扁铁（4）靠近船舯的一侧设置，所述落水管（6）的第二端经过船体内部穿过船体外板（9）与船体外部连通。 2.根据权利要求1所述的LNG加注船甲板的排水系统，其特征在于，所述落水管（6）的第二端内还设置有止回阀（8）。 3.根据权利要求1所述的LNG加注船甲板的排水系统，其特征在于，所述落水管（6）的第二端穿过的船体外板（9）处还设置有腹板（7）。 4.根据权利要求3所述的LNG加注船甲板的排水系统，其特征在于，所述腹板（7）厚度在15mm-20mm，所述腹板（7）呈圆环状，用来防止排水污染船体外板（9）。 5.根据权利要求1所述的LNG加注船甲板的排水系统，其特征在于，所述膨胀伸缩接头（3）通过钢板冷弯而成，所述膨胀伸缩接头（3）上部的圆弧长度大于下部的圆弧长度。 6.根据权利要求5所述的LNG加注船甲板的排水系统，其特征在于，用来制作所述膨胀伸缩接头（3）的钢板厚度为10mm-15mm，所述膨胀伸缩接头（3）的上部半径为150mm，所述膨胀伸缩接头（3）的下部半径为100mm，所述膨胀伸缩接头（3）的高度为150mm-200mm。 7.根据权利要求1所述的LNG加注船甲板的排水系统，其特征在于，所述第一拦水扁铁（2）、第二拦水扁铁（4）的高度为150mm-200mm，厚度为10mm-15mm。 8.根据权利要求1所述的LNG加注船甲板的排水系统，其特征在于，所述第一拦水扁铁（2）与所述第一导缆孔（1）的底座外侧平齐设置。 9.膨胀伸缩接头制作方法，其特征在于，膨胀伸缩接头（3）设置在第一导缆孔（1）与第二导缆孔（5）之间，所述膨胀伸缩接头（3）呈碗状，所述制作方法包括如下步骤：步骤一、对板材的中部第一预定区域（31）的上边（311）和下边（312）进行第一冷弯加工；步骤二、用样板（32）检验到样精度，如果精度达到设计要求，则进入下一步骤，如果精度未达到设计要求，则进入步骤一；步骤三、对板材的两侧第二预定区域（33）进行第二冷弯加工，第二冷弯加工形成的板材弯曲方向与第一冷弯加工形成的板材弯曲方向相反。 10.根据权利要求9所述的膨胀伸缩接头制作方法，其特征在于，所述第一冷弯加工采用滚压冷压加工，所形成的碗形结构的中心线（313）与所述膨胀伸缩接头的两端距离大于等于300mm，所述第二冷弯加工形成的角度在20°-30°之间。
所属类别：	发明专利