专利名称: |
一种LNG加注船的气囊释放与回收装置和方法 |
摘要: |
本发明公开了一种LNG加注船的气囊释放与回收装置和方法,包括,释放回收组件,包括倒臂架、滑轮和绳索,所述绳索绕在所述滑轮上;避碰组件,包括气囊,所述气囊与所述绳索相连。本发明的有益效果:1、本发明结构中船用气囊自动释放与回收装置,具有遥控释放与回收的能力,相对于目前业界使用的人工作业的方式效率大大提高,特别是在中高海况下安全性好。2、本发明结构中船用气囊自动释放与回收的方法,首次在业界实现了在气囊的重力载荷下回收自动释放与回收装置的倒臂架,避免了加注船在横摇中倒臂架碰撞到受注船的船体。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏科技大学 |
发明人: |
王庆丰;刘亚林;孙剑;朱国锋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910206763.4 |
公开号: |
CN109795643A |
代理机构: |
南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
王晓东 |
分类号: |
B63B59/02(2006.01);B;B63;B63B;B63B59 |
申请人地址: |
212003 江苏省镇江市京口区梦溪路2号 |
主权项: |
1.一种LNG加注船的气囊释放与回收装置,其特征在于:包括, 释放回收组件(100),包括倒臂架(101)、滑轮(102)和绳索(103),所述绳索(103)绕在所述滑轮(102)上; 避碰组件(200),包括气囊(201),所述气囊(201)与所述绳索(103)相连。 2.根据权利要求1所述的LNG加注船的气囊释放与回收装置,其特征在于:还包括, 固定组件(300),包括固定架(301),所述固定架(301)与所述倒臂架(101)底部相连,且所述倒臂架(101)能够在水平位置与竖直位置之间绕底部连接处转动。 3.根据权利要求1或2所述的LNG加注船的气囊释放与回收装置,其特征在于:所述滑轮(102)包括动滑轮(102a)、第一定滑轮(102b)和第二定滑轮(102c),所述第一定滑轮(102b)固定安装在所述倒臂架(101)顶部,所述第二定滑轮(102c)固定安装在所述固定架(301)顶部,所述动滑轮(102a)与所述气囊(201)连接。 4.根据权利要求3所述的LNG加注船的气囊释放与回收装置,其特征在于:所述绳索(103)依次绕过动滑轮(102a)、第一定滑轮(102b)和第二定滑轮(102c)。 5.根据权利要求4所述的LNG加注船的气囊释放与回收装置,其特征在于:所述固定架(301)包括横杆(301a)和气囊固定件(301b),所述横杆(301a)置于固定架(301)中间区域,旋转至水平位置以阻止所述倒臂架(101)转动, 所述固定架(301)上设有三角支架,所述气囊固定件(301b)设置在所述三角支架上。 6.根据权利要求4或5所述的LNG加注船的气囊释放与回收装置,其特征在于:还包括, 控制组件(400),包括夹绳器(401)和绞车(402),所述夹绳器(401)固定安装在所述倒臂架(101)的顶部异于所述第二定滑轮(102c)的位置,所述绞车(402)固定在加注船的甲板上。 7.根据权利要求6所述的LNG加注船的气囊释放与回收装置,其特征在于:所述固定组件(300)还包括横梁(302),所述固定架有2个,所述横梁(302)连接在2个固定架(301)之间,形成稳固的“H”型结构。 8.根据权利要求7所述的LNG加注船的气囊释放与回收装置,其特征在于:所述滑轮(102)还包括第三定滑轮(102d)和第四定滑轮(102e),所述第三定滑轮(102d)设于所述固定架(301)后侧,所述第四定滑轮(102e)设于所述横梁(302)上,所述绳索(103)依次绕过第三定滑轮(102d)和第四定滑轮(102e),再与绞车(402)相连。 9.根据权利要求8所述的LNG加注船的气囊释放与回收装置,其特征在于:其特征在于:所述倒臂架(101)包括架钩(101a),所述架钩(101a)设置于倒臂架(101)顶部。 10.一种LNG加注船的气囊释放与回收方法,其特征在于:包括, 加注船加注前,解锁气囊固定件(301b)封固,解锁横杆(301a); 启动绞车(402)正转,释放绳索(103),倒臂架(101)缓慢旋转到水平位置; 夹绳器(401)松开,气囊(201)缓慢释放到海面位置,停止绞车(402)工作; 夹绳器(401)夹紧,启动绞车(402)反转,回收倒臂架(101)至初始位置,绞车(402)停止,加注船加注; 加注船加注后,启动绞车(402)正转,倒臂架(101)旋转至水平位置; 夹绳器(401)松开,启动绞车(402)反转,回收气囊(201)至倒臂架(101)顶,此时,气囊(201)上的动滑轮(102a)顶住倒臂架(101); 绞车(402)进一步反转,动滑轮(102a)和倒臂架(101)拉回到竖直位置。 锁定横杆(301a),完成一轮释放和回收过程。 |
所属类别: |
发明专利 |