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原文传递无尾飞翼耦合动力飞行器

专利名称：	无尾飞翼耦合动力飞行器
摘要：	本实用新型提供的无尾飞翼耦合动力飞行器，涉及航空气动技术领域。该无尾耦合动力飞行器包括机翼、机身、矢量涵道风扇、矢量喷管和喷流管道。机翼设于机身的两侧，矢量涵道风扇安装在机身上，喷流管道设于矢量喷管和机翼之间；机翼上设有喷流口，矢量喷管与矢量涵道风扇连接，喷流口通过喷流管道与矢量喷管连通。该无尾飞翼耦合动力飞行器克服了传统飞行器所固有的缺陷，机翼在不同阶段都有着不可缺失的作用。同时，具有灵活的起降能力和定点悬停的作业能力，运输效率远远大于旋翼飞行器，在起降和巡航阶段气动性能以及整机效率都有着很明显的提高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	西华大学
发明人：	李秋实;杜海;王磊;陈悦;李黎浩
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821969700.1
公开号：	CN209241325U
代理机构：	成都超凡明远知识产权代理有限公司
代理人：	李姿颐
分类号：	B64C39/10(2006.01);B;B64;B64C;B64C39
申请人地址：	610000 四川省成都市金牛区土桥金周路999号
主权项：	1.一种无尾飞翼耦合动力飞行器，其特征在于，包括机翼、机身和环量增升装置，所述环量增升装置包括矢量涵道风扇、矢量喷管和喷流管道；所述机翼设于所述机身的两侧，所述矢量涵道风扇安装在所述机身上，所述喷流管道设于所述矢量喷管和所述机翼之间；所述机翼上设有喷流口，所述矢量喷管与所述矢量涵道风扇连接，所述喷流口通过所述喷流管道与所述矢量喷管连通。 2.根据权利要求1所述的无尾飞翼耦合动力飞行器，其特征在于，所述矢量涵道风扇半埋入式安装在所述机身上。 3.根据权利要求1所述的无尾飞翼耦合动力飞行器，其特征在于，所述机翼包括主机翼、前缘缝翼和后缘襟翼，所述前缘缝翼设于所述主机翼的前端，所述后缘襟翼设于所述主机翼的后端，且靠近所述矢量喷管设置；所述前缘缝翼和所述后缘襟翼上分别设有所述喷流口。 4.根据权利要求3所述的无尾飞翼耦合动力飞行器，其特征在于，所述喷流口包括第一喷流口和第二喷流口，所述前缘缝翼开设有所述第一喷流口，所述第一喷流口通过所述喷流管道与所述矢量喷管连通；所述后缘襟翼开设有所述第二喷流口，所述第二喷流口通过所述喷流管道与所述矢量喷管连通。 5.根据权利要求4所述的无尾飞翼耦合动力飞行器，其特征在于，所述喷流管道包括第一管道和第二管道，所述第一管道与所述矢量喷管连接，所述第二管道的中部与所述第一管道连通，所述第二管道的两端分别与所述第一喷流口、所述第二喷流口连通。 6.根据权利要求5所述的无尾飞翼耦合动力飞行器，其特征在于，所述前缘缝翼内设有前缘喷管，所述第二管道通过所述前缘喷管与所述第一喷流口连通。 7.根据权利要求5所述的无尾飞翼耦合动力飞行器，其特征在于，所述后缘襟翼内设有后缘喷管，所述第二管道通过所述后缘喷管与所述第二喷流口连通。 8.根据权利要求7所述的无尾飞翼耦合动力飞行器，其特征在于，所述第二喷流口内设有导流片，所述导流片呈曲线型，将气流均匀喷出。 9.根据权利要求1所述的无尾飞翼耦合动力飞行器，其特征在于，所述矢量涵道风扇包括叶扇和外壳，所述外壳设有环形涵道，所述叶扇设于所述环形涵道内，所述矢量喷管与所述外壳连接。 10.根据权利要求9所述的无尾飞翼耦合动力飞行器，其特征在于，所述矢量喷管与所述环形涵道连通，并与所述外壳转动连接。
所属类别：	实用新型