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原文传递一种报废汽车拆解线用零件运送装置

专利名称：	一种报废汽车拆解线用零件运送装置
摘要：	本实用新型公开了一种报废汽车拆解线用零件运送装置，包括车架，所述车架的内部设置有车斗，且车斗的内部设置有四个隔板，所述隔板的两侧表面对称设有一体式的T形滑块，且所述车斗的内部开设有与T形滑块相对应的T形滑槽，所述T形滑块处于T形滑槽的内部，且T形滑块的内部对称设置有弹簧室；通过在车斗的内部设置有隔板，使得车斗的内部空间可以被分成多个单独的隔间，从而使得不同种类的零部件可以单独摆放，避免了所有零部件放置在一起，造成后续分拣收集难的问题，同时车斗内部的隔间大小可以根据实际需求灵活的进行调整，并且可以根据零部件的种类多少，适当的减少或者增加隔板的数量，来改变车斗内部的隔间数量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南金汇不锈钢产业集团有限公司
发明人：	尚群岭;朱心冰;苏超群;罗正军;尚晓旭;罗军华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201822081390.6
公开号：	CN209241122U
代理机构：	郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李艳玲;郭丽娜
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	461500 河南省许昌市长葛市大周镇西昌路
主权项：	1.一种报废汽车拆解线用零件运送装置，包括车架（1），其特征在于：所述车架（1）的内部设置有车斗（2），且车斗（2）的内部设置有四个隔板（3），所述隔板（3）的两侧表面对称设有一体式的T形滑块（10），且所述车斗（2）的内部开设有与T形滑块（10）相对应的T形滑槽（5），所述T形滑块（10）处于T形滑槽（5）的内部，且T形滑块（10）的内部对称设置有弹簧室（11），所述弹簧室（11）的端部连接有圆形卡块（12），所述T形滑槽（5）的内部均匀开设有多个与圆形卡块（12）相对应的圆形卡槽，且所述圆形卡块（12）的顶端处于其中一个圆形卡槽内部。 2.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解线用零件运送装置，其特征在于：所述车斗（2）的底端内部开设有储油室（7），且车斗（2）的内侧底部表面均匀分布有多个漏油孔（6），所述漏油孔（6）的底端与储油室（7）相通，所述车斗（2）的底部表面设有一体式的排油管（9），且所述排油管（9）的顶端与储油室（7）相通，所述排油管（9）的表面设置有密封盖（8）。 3.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解线用零件运送装置，其特征在于：所述车斗（2）的内部两侧对称开设有四个放置槽（4），且放置槽（4）的底端与T形滑槽（5）相通，所述T形滑块（10）可通过放置槽（4）进入T形滑槽（5）的内部。 4.根据权利要求2所述的一种报废汽车拆解线用零件运送装置，其特征在于：所述储油室（7）的两侧高度往中心逐渐降低，所述排油管（9）处于储油室（7）的最底端。 5.根据权利要求2所述的一种报废汽车拆解线用零件运送装置，其特征在于：所述密封盖（8）的内径与排油管（9）的外径一致，所述排油管（9）的外表面开设有外螺纹（16），且密封盖（8）的内壁开设有与外螺纹（16）相对应的内螺纹（15）。 6.根据权利要求2所述的一种报废汽车拆解线用零件运送装置，其特征在于：所述密封盖（8）的内部底端设置有环形橡胶垫（14），且排油管（9）的底端表面开设有与环形橡胶垫（14）相对应的环形槽（13）。 7.根据权利要求2所述的一种报废汽车拆解线用零件运送装置，其特征在于：所述密封盖（8）的外表面均匀设置有防滑凸条（17），所述车架（1）的一侧表面设有一体式的把手。
所属类别：	实用新型