专利名称: |
一种报废汽车拆解用拖车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种报废汽车拆解用拖车,包括手拖车,所述手拖车外表面的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有滑块,且两个滑块之间焊接有活动封板,且位于后侧的滑块的顶部固定连接有连接绳,所述连接绳的一端贯穿手拖车且延伸至手拖车的后侧,且手拖车的后侧固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有定滑轮,且连接绳位于手拖车后侧的一端穿过定滑轮并延伸至定滑轮的底部,且连接绳位于定滑轮底部的一端固定连接有扣环,所述手拖车背部的另一侧焊接有套钩。通过设置滑槽、滑块、连接绳、连接杆、定滑轮、扣环和套钩,从而方便了后期将手拖车内的汽车零件倾倒出来,使其卸料的方便更加省力快捷。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆市报废汽车回收处理利用有限公司 |
发明人: |
袁胜祥 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821828737.2 |
公开号: |
CN209274624U |
代理机构: |
北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李丽君 |
分类号: |
B62B1/14(2006.01);B;B62;B62B;B62B1 |
申请人地址: |
400000 重庆市江北区港城工业园区C区 |
主权项: |
1.一种报废汽车拆解用拖车,包括手拖车(1),其特征在于,所述手拖车(1)外表面的两侧均开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内壁滑动连接有滑块(3),且两个滑块(3)之间焊接有活动封板(4),且位于后侧的滑块(3)的顶部固定连接有连接绳(5),所述连接绳(5)的一端贯穿手拖车(1)且延伸至手拖车(1)的后侧,且手拖车(1)的后侧固定连接有连接杆(6),所述连接杆(6)的一端固定连接有定滑轮(7),且连接绳(5)位于手拖车(1)后侧的一端穿过定滑轮(7)并延伸至定滑轮(7)的底部,且连接绳(5)位于定滑轮(7)底部的一端固定连接有扣环(8),所述手拖车(1)背部的另一侧焊接有套钩(9)。 2.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用拖车,其特征在于,所述手拖车(1)内腔的顶部焊接有卡板(101),所述活动封板(4)的底部开设有卡槽(401),且位于后侧的滑槽(2)的内壁固定连接有连杆(51),且连杆(51)的一端为弧形设置,且连杆(51)的外表面与连接绳(5)的外表面相接触。 3.根据权利要求2所述的一种报废汽车拆解用拖车,其特征在于,所述卡板(101)的一侧延伸至卡槽(401)的内部且与卡槽(401)卡接。 4.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用拖车,其特征在于,所述手拖车(1)底部的前后两侧均固定安装有转轴(10),所述转轴(10)的外表面固定连接有均匀分布的支杆(11)。 5.根据权利要求4所述的一种报废汽车拆解用拖车,其特征在于,所述支杆(11)的数量为八个,且相邻的四个支杆(11)之间焊接有行走轮(12)。 6.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用拖车,其特征在于,所述手拖车(1)外表面的两侧均焊接有固定杆(13),且两个固定杆(13)之间焊接有拖杆(14)。 |
所属类别: |
实用新型 |