原文传递
一种结合微气泡减阻技术与沟槽面湍流减阻技术的高速航行器
| 专利名称： | 一种结合微气泡减阻技术与沟槽面湍流减阻技术的高速航行器 |
| 摘要： | 本发明涉及一种结合微气泡减阻技术与沟槽面湍流减阻技术的高速航行器，所述高速航行器的船底面沿船长向开设有若干条相互平行的沟槽，所述沟槽的横截面为方形、U形或V形，所述沟槽的沟槽高度hc等于沟槽宽度W；所述高速航行器还包括设置于机舱内的微气泡发生装置，所述微气泡发生装置产生气泡并通过气管输送至船底，所述气管铺设于所述沟槽内部，并沿所述沟槽长度方向均匀开设排气孔。本发明通过在船底设计沟槽，通过改变边界层底层的流动结构以达到减阻目的，同时在沟槽内设置排气孔，气泡排出在沟槽表面产生弥散的细气幕，可以进一步减小阻力，通过两种减阻技术的有效结合可以达到联合减阻效果，提高减阻效率，从而提高船舶快速性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 武汉理工大学 |
| 发明人： | 朱汉华;李昕隆;梁应超;王兆隆;费宇轩 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-05-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-06T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910444077.0 |
| 公开号： | CN110203323A |
| 代理机构： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 |
| 代理人： | 王杰 |
| 分类号： | B63B1/38(2006.01);B;B63;B63B;B63B1 |
| 申请人地址： | 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 |
| 主权项： | 1.一种结合微气泡减阻技术与沟槽面湍流减阻技术的高速航行器，其特征在于：所述高速航行器的船底面沿船长向开设有若干条相互平行的沟槽，所述沟槽的横截面为方形、U形或V形，所述沟槽的沟槽高度hc等于沟槽宽度W，沟槽宽度W的范围为：25μm≤W≤300μm； 所述高速航行器还包括设置于机舱内的微气泡发生装置，所述微气泡发生装置产生气泡并通过气管输送至船底，所述气管铺设于所述沟槽内部，并沿所述沟槽长度方向均匀开设排气孔，气泡从所述排气孔中排出。 2.根据权利要求1所述的结合微气泡减阻技术与沟槽面湍流减阻技术的高速航行器，其特征在于，所述沟槽的横截面采用V形。 3.根据权利要求1所述的结合微气泡减阻技术与沟槽面湍流减阻技术的高速航行器，其特征在于，所述沟槽沿船长方向开设于1/3船长至2/3船长之间，所述气管沿沟槽长度方向铺满。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
