专利名称: |
一种船只微气泡减阻装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种船只微气泡减阻装置,包括船体(1),在所述船体(1)的下端连接有耦合梁(2),在所述耦合梁(2)的下端面设有微孔毛细管(3);在该船体(1)内设有空气仓(4),在所述空气仓(4)的上端连接有出气管(5),在所述微孔毛细管(3)上对应出气管(5)的出气位置处各设有一个微气孔组;在该空气仓(4)的下端连通有进气管(6),所述进气管(6)与空气仓(4)的连通处设有挡水板(41),该进气管(6)斜向下伸出船体(1)。本实用新型设置进气管、耦合梁和微孔毛细管,在航行过程中实现自适应航速的微气泡溢出过程,既降低了船只与水体间的摩阻力,又能提高船只行驶的安全性,结构简单紧凑,应用便捷。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆市航蝠船舶节能技术开发有限公司 |
发明人: |
龚明渊 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820618412.5 |
公开号: |
CN208149544U |
代理机构: |
重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 |
代理人: |
刘佳 |
分类号: |
B63B1/38(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B1;B63B1/38 |
申请人地址: |
402260 重庆市江津区鼎山街道塔坪路47号祥瑞云鼎阳光2幢1-4-4号 |
主权项: |
1.一种船只微气泡减阻装置,其特征在于:包括船体(1),在所述船体(1)的下端连接有耦合梁(2),在所述耦合梁(2)的下端面设有微孔毛细管(3);在该船体(1)内设有空气仓(4),在所述空气仓(4)的上端连接有至少一个出气管(5),至少一个所述出气管(5)均与微孔毛细管(3)连通,在所述微孔毛细管(3)上对应出气管(5)的出气位置处各设有一个圆形的微气孔组;在该空气仓(4)的下端连通有进气管(6),所述进气管(6)与空气仓(4)的连通处设有挡水板(41),该进气管(6)斜向下伸出船体(1),该伸出端水平弯折伸向船体(1)的前端。 |
所属类别: |
实用新型 |