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原文传递两栖车辆气泡减阻节能装置

专利名称：	两栖车辆气泡减阻节能装置
摘要：	本发明公开了一种两栖车辆气泡减阻节能装置，包括一端与发动机废气喉管连接的单向阀，单向阀的另一端接输气管后经两栖车体底部孔、与装在两栖车体底部外壁上的各排气通道的喷气接头相连通，喷气接头上装有多个排气通道。当两栖车辆在水中航行时，利用发动机废气余压，将废气经两栖车体底部排气通道，通过喷嘴斜向下喷射，使得两栖车体底部形成一薄层气泡膜。一方面通过改变两栖车体底部流体的流态，导致运动粘性系数的变化来减小摩擦阻力；另一方面利用废气余压做功，节约能量，提高航速。本发明不局限于履带式重型两栖车辆，同样适用于轮式重型两栖车辆。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江大学
发明人：	何斌;潘双夏;冯培恩
专利状态：	有效
申请日期：	2005-06-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200510050173.5
公开号：	CN1701977
代理机构：	杭州求是专利事务所有限公司
代理人：	林怀禹
分类号：	B60F3/00
申请人地址：	310027浙江省杭州市西湖区浙大路38号
主权项：	1、两栖车辆气泡减阻节能装置，其特征在于包括一端与发动机废气喉管连接的单向阀(9)，单向阀(9)的另一端接输气管(10)后经两栖车体底部孔(1)、与装在两栖车体底部外壁(12)上的各排气通道(3)的喷气接头(5) 相连通，喷气接头(5)上装有多个排气通道(3)。
学科领域：	DEDE00
所属类别：	发明专利