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原文传递磁悬浮列车透光减阻路床技术

专利名称：	磁悬浮列车透光减阻路床技术
摘要：	一种磁悬浮列车透光减阻路床技术，由透光孔和锐角减阻装置两部分构成。其中：透光孔部分，将纵向主梁与横向联系梁连接固定，形成等间距排列的透光孔路床。主梁与联系梁的制做材料可以是钢筋混凝土、钢材或其他复合材料等。锐角减阻装置部分，在联系梁迎车面，设置一锐角体，该锐角体的两个直角面分别连接主梁和联系梁，并且与联系梁面等高且平整光滑，也可以认为是该联系梁上面的延伸。锐角减阻装置可单独加工，也可以和联系梁一体制造，其材料与联系梁相同。当列车带动的气流与该锐角碰撞时，大部分紊乱气流被隔离在联
专利类型：	发明专利
申请人：	李岭群
发明人：	李岭群
专利状态：	有效
申请日期：	2006-09-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200610112947.7
公开号：	CN1920173
分类号：	E01B25/30(2006.01)I
申请人地址：	116620辽宁省大连市辽河东路12号高新园区双D港创业园14号楼A座
主权项：	权利要求书 1、一种磁悬浮列车透光减阻路床技术，由透光孔和锐角减阻装置两部分构成，其中：透光孔部分，将纵向主梁与横向联系梁连接固定，形成等间距排列的透光孔路床；锐角减阻装置，为设置在联系梁迎车面上的一锐角体，该锐角体的两个直角面分别连接主梁和联系梁，并且与联系梁过车平面等高且平整光滑；由上述锐角减阻装置的设置，列车带动的气流与该锐角碰撞时，大部分紊乱气流被隔离在联系梁的下方，由此减少了对列车的干扰阻力。
所属类别：	发明专利