专利名称: |
具有滚压成形构件的汽车电池托盘 |
摘要: |
一种用于电池驱动车辆的电池托盘包括具有侧壁的电池托盘。撞击吸收结构连接到侧壁。该撞击吸收结构包括至少一个固定到侧壁上的滚压成形构件。该至少一个滚压成形构件由单个金属板制成,并且包括第一板部分,该第一板部分滚压成形,以形成第一空腔,并且具有在第一板部分的构件中心壁中形成的第一凸缘。第一凸缘固定到第一板部分。第二板部分滚压成形,以形成第二空腔,并且在固定到构件中心壁的第二板部分的端部处具有第二凸缘。滚压成形的U形附接构件固定到该至少一个滚压成形构件。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
德韧营运有限责任公司 |
发明人: |
I·K·佩奇;S·兰加 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910123303.5 |
公开号: |
CN110182034A |
代理机构: |
广州嘉权专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
郑勇 |
分类号: |
B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1 |
申请人地址: |
美国密歇根州 |
主权项: |
1.一种侧轨组件,其连接到机动车辆中的电池托盘,所述侧轨组件包括: 由单个金属板制成的滚压成形构件,该滚压成形构件具有可连接到电池托盘的第一板部分、第二板部分、第三板部分、第一端壁、第二端壁和中心壁,其中,所述第一板部分、第二板部分、第一端壁和中心壁限定了第一纵向空腔,并且其中,所述第一板部分、第三板部分、第二端壁和中心壁限定了第二纵向空腔,并且 其中,所述第一纵向空腔与所述第二纵向空腔平行。 2.根据权利要求1所述的侧轨组件,其中,所述滚压成形构件包括从所述中心壁延伸的第一凸缘。 3.根据权利要求2所述的侧轨组件,其中,所述第一凸缘包括形成在其中的凹口。 4.根据权利要求3所述的侧轨组件,其中,所述凹口不含材料。 5.根据权利要求3所述的侧轨组件,其中,所述凹口延伸到所述中心壁中。 6.根据权利要求3所述的侧轨组件,其中,所述第一凸缘邻接并连接到所述第一板部分的内表面。 7.根据权利要求1所述的侧轨组件,还包括基本与所述滚压成形构件相同的第二滚压成形构件,所述第二滚压成形构件相对于所述滚压成形构件定向成90度。 8.根据权利要求7所述的侧轨组件,还包括侧面防撞构件,所述侧面防撞构件连接到所述滚压成形构件的第三板部分和所述第二滚压成形构件。 9.根据权利要求8所述的侧轨组件,还包括防撞轨,所述防撞轨相对于地面限定所述电池托盘的最低面,所述防撞轨连接到所述第二滚压成形构件。 10.根据权利要求1所述的侧轨组件,其中,所述第一板部分、第二板部分和第三板部分彼此平行,并且所述第一端壁、第二端壁和中心壁彼此平行。 11.根据权利要求1所述的侧轨组件,其中,所述第一板部分、第二板部分和第三板部分均基本垂直于所述第一端壁、第二端壁和中心壁。 12.根据权利要求1所述的侧轨组件,其中,所述第一端壁和所述中心壁在横向上比所述第二端壁宽。 |
所属类别: |
发明专利 |