专利名称: |
具有侧面防撞轨的汽车电池托盘 |
摘要: |
一种用于电池驱动车辆的电池托盘,包括具有侧壁的电池托盘。撞击吸收结构连接到侧壁。该撞击吸收结构包括至少一个固定到侧壁上的滚压成形构件。该至少一个滚压成形构件由单个金属板制成,并且包括第一板部分,该第一板部分滚压成形,以形成第一空腔,并且具有在第一板部分的构件中心壁中形成的第一凸缘。第一凸缘固定到第一板部分。第二板部分滚压成形,以形成第二空腔,并且在固定到构件中心壁的第二板部分的端部处具有第二凸缘。滚压成形的U形附接构件固定到该至少一个滚压成形构件。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
德韧营运有限责任公司 |
发明人: |
W·J·斯坦纳;I·K·佩奇;R·亨德伦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910119963.6 |
公开号: |
CN110182033A |
代理机构: |
广州嘉权专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
林伟峰 |
分类号: |
B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1 |
申请人地址: |
美国密歇根州 |
主权项: |
1.一种连接到机动车辆中的电池托盘的侧轨组件,所述侧轨组件包括: 侧面防撞轨,具有: 第一壁,所述第一壁具有第一肋; 第二壁,所述第二壁与所述第一壁间隔开,所述第二壁具有第二肋;以及 第三壁,所述第三壁连接到所述第一壁和所述第二壁, 其中,所述第一肋朝向所述第二肋延伸,所述第二肋朝向所述第一肋延伸。 2.根据权利要求1所述的侧轨组件,其中,所述第一肋与所述第二肋对准。 3.根据权利要求1所述的侧轨组件,其中,所述第一肋沿着所述第一壁的整个长度延伸。 4.根据权利要求1所述的侧轨组件,其中,所述第二肋沿着所述第二壁的整个长度延伸。 5.根据权利要求1所述的侧轨组件,其中,所述侧面防撞轨由单个金属板滚压成形。 6.根据权利要求1所述的侧轨组件,其中,所述第一壁和所述第二壁大致平行。 7.根据权利要求1所述的侧轨组件,其中,所述第三壁大致垂直于所述第一壁和所述第二壁。 8.根据权利要求1所述的侧轨组件,还包括配置成连接到车辆电池托盘的滚压成形构件。 9.根据权利要求8所述的侧轨组件,其中,所述第一壁包括连接到所述滚压成形构件的第一凸缘,并且所述第二壁包括连接到所述滚压成形构件的第二凸缘。 10.根据权利要求8所述的侧轨组件,其中,所述第一凸缘设置在所述第一壁的第一自由端,并且所述第二凸缘设置在所述第二壁的第二自由端。 11.根据权利要求1所述的侧轨组件,其中,所述第一壁、所述第二壁和所述第三壁具有相同的厚度。 12.根据权利要求1所述的侧轨组件,其中,所述第二肋的宽度大于所述第一肋的宽度。 13.根据权利要求1所述的侧轨组件,其中,所述第一壁、所述第二壁和所述第三壁限定所述侧面防撞轨的内部,并且其中,所述第一肋延伸到所述内部,并且所述第二肋延伸到所述内部。 14.根据权利要求1所述的侧轨组件,其中,所述侧面防撞轨大致为U形。 15.根据权利要求1所述的侧轨组件,其中,所述第一肋沿着所述第一壁的宽度居中设置,并且所述第二肋沿着所述第二壁的宽度居中设置。 |
所属类别: |
发明专利 |