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原文传递一种车辆行驶状态智能监控系统

专利名称：	一种车辆行驶状态智能监控系统
摘要：	本发明公开了一种车辆行驶状态智能监控系统，包括车体，所述车体内设有油箱腔，所述油箱腔内固设有油箱，所述油箱内设有油腔，所述油箱腔上侧内壁内设有调控装置，所述车体内设有连接于所述油箱的测压装置、测容装置以及测温装置，所述调控装置包括设于所述油箱腔上侧内壁内的气泵，所述气泵左右两端对称且固连有冷凝管，本发明装置操作简单，使用方便，能够在车辆启动后实时监测油压、油温以及油量这三个指标并反映给驾驶员，在指标超标时能够自动做出调控，给驾驶员提供足够的反应时间，可减少事故的方法。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳明创自控技术有限公司
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910483172.1
公开号：	CN110182042A
代理机构：	北京华识知识产权代理有限公司
代理人：	郑华丽
分类号：	B60K15/03(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址：	518000 广东省深圳市南山区粤海街道科技中三路1号海王银河科技大厦908
主权项：	1.一种车辆行驶状态智能监控系统，包括车体，所述车体内设有油箱腔，所述油箱腔内固设有油箱，所述油箱内设有油腔，所述油箱腔上侧内壁内设有调控装置，所述车体内设有连接于所述油箱的测压装置、测容装置以及测温装置，所述调控装置包括设于所述油箱腔上侧内壁内的气泵，所述气泵左右两端对称且固连有冷凝管，所述冷凝管内贯通的设有冷凝腔，所述冷凝腔内设有固连于所述气泵的导气管，所述导气管内贯通的设有导气通道，所述导气通道的一端连通于所述气泵，所述导气通道另一端连通于所述油腔，左侧的所述导气通道内固设有溢流阀，右侧的所述导气通道内固设有单向阀，所述气泵上端固连有排气管，所述排气管内贯通的设有排气通道，所述气泵上侧内壁内设有转扇腔，所述转扇腔前后内壁之间可转动的设有转扇轴，所述转扇轴后端固连有转扇传感器，所述转扇轴上固连有转扇，所述排气通道一端连通于所述气泵，所述排气通道另一端连通于所述转扇腔，所述转扇腔上侧内壁内固设有连通管，所述连通管内上下贯通的设有过滤腔，所述过滤腔下端连通于所述转扇腔，所述过滤腔内固设有滤网；所述调控装置可将所述油腔内的高温气体进行冷却循环并排出多余的气体。 2.根据权利要求1所述的一种车辆行驶状态智能监控系统，其特征在于：所述测压装置包括固连于所述油箱上端的加油管，所述加油管内上下贯通的设有加油通道，所述加油通道下端连通于所述油腔，所述加油管上端螺纹连接有密封盖，所述密封盖内设有滑块腔，所述滑块腔内可滑动的设有滑块，所述滑块下端与所述加油管相抵并封闭所述加油通道，所述滑块腔上侧内壁上固设有压力传感器，所述压力传感器内开口向下的设有弹簧槽，所述弹簧槽上侧内壁与所述滑块上端面之间固连有压力弹簧；随着所述油腔的气压增大，进而推动所述滑块上滑，当所述压力传感器与所述滑块接触时对驾驶员发送警报。 3.根据权利要求1所述的一种车辆行驶状态智能监控系统，其特征在于：所述测容装置包括固连于所述油腔下侧内壁上的导向杆，所述导向杆向上贯穿所述油箱，所述导向杆内上下贯通的设有导向腔，汽油可渗透进入所述导向腔内，所述导向腔内可滑动的设有浮球，所述浮球上端固连有标杆，所述标杆上刻有刻度，所述油箱上端固设有两个位置传感器，两个所述位置传感器对称的设于所述标杆的左右两侧，所述油箱腔上侧内壁内相连通的设有标杆腔；通过所述位置传感器向驾驶员实时反映汽油容量变化。 4.根据权利要求1、3所述的一种车辆行驶状态智能监控系统，其特征在于：所述测温装置包括固设于所述浮球下端面内的高温传感器，所述油腔下侧内壁内左右对称且固定设置有低温传感器；所述高温传感器始终与汽油液面接触，测量汽油的最高温度，所述低温传感器测量汽油底部的最低温度，当汽油的最高温度超过预警值时向驾驶员发出警报。 5.根据权利要求1所述的一种车辆行驶状态智能监控系统，其特征在于：所述油箱上端固连有回油管，所述回油管内贯通的设有回油通道，所述回油通道下端连通于所述油腔，所述油箱右端固连有出油管，所述出油管贯通的设有出油通道，所述出油通道左端连通于所述油腔，所述出油通道内固设有油泵，其中，所述出油通道的右端及所述回油通道的左端连接于汽车的发动机；启动所述油泵将汽油输送给汽车，同时未使用完的汽油通过所述回油通道回到所述油腔内，此时回流的汽油处于高温状态。
所属类别：	发明专利