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原文传递车辆行驶状态监控方法及装置

专利名称：	车辆行驶状态监控方法及装置
摘要：	本发明公开了一种车辆行驶状态监控方法及装置，其中，该车辆行驶状态监控方法包括：获取车辆的OBD数据，所述OBD数据至少包括车轮转向角；根据所述车辆转向角模拟生成车辆行驶中车轮转向变化的车轮动态图；显示所述车轮动态图。根据本发明实施例提供的车辆行驶状态监控方法及装置，获取车辆的OBD数据，所述OBD数据至少包括车轮转向角，根据所述车辆转向角模拟生成车辆行驶中车轮转向变化的车轮动态图，并显示所述车轮动态图，例如显示在车载设备上或者移动终端上，如此，在驾驶过程中，驾驶人员可以通过车轮动态图直观地看到车轮当前的转向角及位置，进而辅助驾驶员进行正确地驾驶操作，确保驾驶安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	李克
发明人：	李克
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201811554362.X
公开号：	CN109849916A
代理机构：	广州市南锋专利事务所有限公司
代理人：	郑学伟;叶利军
分类号：	B60W30/18(2012.01);B;B60;B60W;B60W30
申请人地址：	518000 广东省深圳市南山区南山大道3168号2楼
主权项：	1.一种车辆行驶状态监控方法，其特征在于，包括：获取车辆的OBD数据，所述OBD数据至少包括车轮转向角；根据所述车辆转向角模拟生成车辆行驶中车轮转向变化的车轮动态图；显示所述车轮动态图。 2.根据权利要求1所述的车辆行驶状态监控方法，其特征在于，所述车轮动态图包括前车轮图像及车轮转向角的数值。 3.根据权利要求2所述的车辆行驶状态监控方法，其特征在于，所述OBD数据还包括差速锁开关状态，所述方法还包括：显示所述差速锁开关状态，所述差速锁开关状态包括开启和关闭。 4.根据权利要求3所述的车辆行驶状态监控方法，其特征在于，还包括：当所述车轮转向角大于预定转向角，并且所述差速锁开关状态为开启时，输出提示信息。 5.根据权利要求1所述的车辆行驶状态监控方法，其特征在于，所述根据所述车辆转向角模拟生成车辆行驶中车轮转向变化的车轮动态图包括：获取预设的车轮模型素材；根据所述车轮转向角搜索与所述车轮转向角最为接近的车轮图像；将车轮图像进行实时更新以形成所述车轮动态图。 6.一种车辆行驶状态监控装置，其特征在于，包括：获取单元，用于获取车辆的OBD数据，所述OBD数据至少包括车轮转向角；生成单元，用于根据所述车辆转向角模拟生成车辆行驶中车轮转向变化的车轮动态图；第一显示单元，用于显示所述车轮动态图。 7.根据权利要求6所述的车辆行驶状态监控装置，其特征在于，所述车轮动态图包括前车轮图像及车轮转向角的数值。 8.根据权利要求6所述的车辆行驶状态监控装置，其特征在于，所述OBD数据还包括差速锁开关状态，所述装置还包括：第二显示单元，用于显示所述差速锁开关状态，所述差速锁开关状态包括开启和关闭。 9.根据权利要求8所述的车辆行驶状态监控装置，其特征在于，还包括：提示单元，用于当所述车轮转向角大于预定转向角，并且所述差速锁开关状态为开启时，输出提示信息。 10.根据权利要求6所述的车辆行驶状态监控装置，其特征在于，所述生成单元包括：获取模块，用于获取预设的车轮模型素材；匹配模块，用于根据所述车轮转向角搜索与所述车轮转向角匹配的车轮图像；更新模块，用于将车轮图像进行实时更新以形成所述车轮动态图。
所属类别：	发明专利