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原文传递一种电池梯次利用管理系统、电动汽车和通信基站

专利名称：	一种电池梯次利用管理系统、电动汽车和通信基站
摘要：	本发明涉及电池技术领域，提供一种电池梯次利用管理系统、电动汽车和通信基站。以解决现有的电动汽车动力电池梯次利用至通信基站的过程较为复杂且对电池的管理颇为不便问题。该系统包括多个从控单元和一个主控单元，每个从控单元包括电池组，以及与电池组相适配的数据采集模块，数据采集模块用于采集电池组的数据信息；主控单元包括集成式BMS，连接多个数据采集模块。这样，可以利用集成式BMS集中、统一管理多个电池组，并且，对电动汽车动力电池梯次利用时，无需拆卸各电池组，且只需更换一个集成式BMS即可，电动汽车动力电池梯次利用至通信基站的过程更加简便。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国铁塔股份有限公司
发明人：	姜延吉;高健;汪清;李长松;周筠松;郑百祥
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910414321.9
公开号：	CN110126673A
代理机构：	北京银龙知识产权代理有限公司
代理人：	许静;黄灿
分类号：	B60L58/18(2019.01);B;B60;B60L;B60L58
申请人地址：	100142 北京市海淀区阜成路73号19层
主权项：	1.一种电池梯次利用管理系统，应用于电动汽车或通信基站，其特征在于，包括：多个从控单元，每个从控单元包括电池组，以及与所述电池组相适配的数据采集模块；所述电池组的第一端连接开关电源的正极，所述电池组的第二端连接所述开关电源的负极；所述数据采集模块连接所述电池组的第三端，用于采集所述电池组的数据信息；主控单元，包括集成式电池管理系统BMS，所述集成式BMS连接多个数据采集模块；用于接收所述多个数据采集模块采集的多个电池组的数据信息并根据所述多个电池组的数据信息控制所述多个电池组的工作状态。 2.根据权利要求1所述的电池梯次利用管理系统，其特征在于，所述开关电源为充电机；所述开关电源为直流48V开关电源。 3.根据权利要求1所述的电池梯次利用管理系统，其特征在于，所述集成式电池管理系统BMS为电动汽车BMS或通信基站BMS。 4.根据权利要求1所述的电池梯次利用管理系统，其特征在于，所述集成式BMS具体用于：判断目标电池组的电流是否大于第一预设值或目标电池组的电压是否低于第二预设值，若是，则发送断开指令至所述目标电池组对应的目标数据采集模块。 5.根据权利要求1所述的电池梯次利用管理系统，其特征在于，所述集成式BMS具体用于：判断目标电池组的温度是否高于第三预设值或目标电池组的温度是否低于第四预设值，若是，则发送断开指令至所述目标电池组对应的目标数据采集模块。 6.根据权利要求1所述的电池梯次利用管理系统，其特征在于，每一电池组与所述开关电源之间设有隔离二极管，用于防止所述多个电池组之间相互充电。 7.根据权利要求1所述的电池梯次利用管理系统，其特征在于，所述集成式BMS还用于：将获取的所述多个电池组的数据信息上传至基站设备监控中心。 8.根据权利要求7所述的电池梯次利用管理系统，其特征在于，通过现场监控单元FSU将所述多个电池组的数据信息上传至基站设备监控中心。 9.一种电动汽车，其特征在于，包括上述权利要求1～8中任一项所述的电池梯次利用管理系统。 10.一种通信基站，其特征在于，包括上述权利要求1～8中任一项所述的电池梯次利用管理系统。
所属类别：	发明专利