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原文传递一种汽车转向节用堵座

专利名称：	一种汽车转向节用堵座
摘要：	本实用新型公开了一种汽车转向节用堵座，包括堵座本体，所述的堵座本体包括环形座和限位座，所述的限位座设在环形座的上表面，所述的环形座上设有第一通孔，所述的限位座上设有第二通孔，所述的第一通孔的上端与第二通孔的下端连通，所述的第二通孔的直径从下端到上端递增，所述的限位座横街面的形状包括左多线段和右多线段，所述的左多线段和右多线段关于第二通孔轴线对称，所述的左多线段上端和右多线段上端之间水平线连接，所述的左多线段下端和右多线段下端水平线连接，本实用新型提供一种限位效果好且便于安装密封圈的汽车转向节用堵座。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁海县宏瑞汽车部件有限公司
发明人：	徐振强;徐瑗徽;张国辉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201822138496.5
公开号：	CN209321054U
代理机构：	杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	陈凌霄
分类号：	B62D7/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D7
申请人地址：	315600 浙江省宁波市宁海县桃源街道溪旁徐村
主权项：	1.一种汽车转向节用堵座，包括堵座本体(1)，其特征在于：所述的堵座本体(1)包括环形座(2)和限位座(3)，所述的限位座(3)设在环形座(2)的上表面，所述的环形座(2)上设有第一通孔(4)，所述的限位座(3)上设有第二通孔(5)，所述的第一通孔(4)的上端与第二通孔(5)的下端连通，所述的第二通孔(5)的直径从下端到上端递增，所述的限位座(3)横街面的形状包括左多线段(9)和右多线段(10)，所述的左多线段(9)和右多线段(10)关于第二通孔(5)轴线对称，所述的左多线段(9)上端和右多线段(10)上端之间水平线连接，所述的左多线段(9)下端和右多线段(10)下端水平线连接，所述的左多线段(9)包括斜线段(6)、竖直线段(7)和圆弧段(8)，所述的竖直线段(7)位于斜线段(6)和圆弧段(8)之间，所述的竖直线段(7)上端与圆弧段(8)连接，所述的竖直线段(7)下端与斜线段(6)连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节用堵座，其特征在于：所述的圆弧段(8)的开口朝向第二通孔(5)的轴线。 3.根据权利要求1所述的一种汽车转向节用堵座，其特征在于：所述的圆弧段(8)为半圆弧，它还包括直线段(11)，所述的圆弧段(8)的直径垂直于水平面，所述的直线段(11)一端与竖直线段(7)上端连接，所述的直线段(11)另一端与圆弧段(8)下端连接。 4.根据权利要求3所述的一种汽车转向节用堵座，其特征在于：所述的圆弧段(8)位于竖直线段(7)远离第二通孔(5)轴线的一侧。 5.根据权利要求3所述的一种汽车转向节用堵座，其特征在于：所述的圆弧段(8)的半径为20毫米～60毫米。 6.根据权利要求3所述的一种汽车转向节用堵座，其特征在于：所述的直线段(11)的长度为5毫米～20毫米。
所属类别：	实用新型