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原文传递一种汽车大灯调节用马达

专利名称：	一种汽车大灯调节用马达
摘要：	本实用新型提供了一种汽车大灯调节用马达，包括包括壳体和调光轴，壳体内安装有PCB电路板、电机以及电位器，电机和电位器均与PCB电路板电连接，且电位器固定在PCB电路板上；壳体内定位转动安装有主齿轮，调光轴与主齿轮同轴设置且螺纹连接，其一端滑动安装在电位器上；壳体内还设有位于电机和主齿轮之间的传动机构，电机通过传动机构驱动主齿轮转动；还包括盖设于壳体外的盖体；调光轴包括与主齿轮螺纹连接的导向螺杆和螺纹连接在导向螺杆内的丝杆轴，丝杆轴一端伸出壳体且设有球头；盖体上设有调节螺栓，且丝杆轴远离球头的一端和调节螺栓卡接。本实用新型能够使用调节螺栓对车灯的初始位置进行水平调节，保证其正常工作时对车灯的自动调光效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通合硕电子有限公司
发明人：	濮祥真
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821790563.5
公开号：	CN209037475U
代理机构：	北京辰权知识产权代理有限公司
代理人：	郝雅娟
分类号：	B60Q1/115(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	226100 江苏省南通市海门市三和镇建材路88号内2号房
主权项：	1.一种汽车大灯调节用马达，包括壳体(1)和调光轴(7)，所述壳体(1)内安装有PCB电路板(2)、电机(4)以及电位器(3)，所述电机(4)和电位器(3)均与PCB电路板(2)电连接，且所述电位器(3)固定在PCB电路板(2)上；所述壳体(1)内定位转动安装有主齿轮(6)，所述调光轴(7)与主齿轮(6)同轴设置且螺纹连接,所述调光轴(7)靠近电位器(3)的一端滑动安装在电位器(3)上；所述壳体(1)内还设有位于电机(4)和主齿轮(6)之间的传动机构，所述电机(4)通过传动机构驱动主齿轮(6)转动；其特征在于：还包括盖设于壳体(1)外的盖体(14)；所述调光轴(7)包括与主齿轮(6)螺纹连接的导向螺杆(71)以及螺纹连接在导向螺杆(71)内的丝杆轴(72)，所述丝杆轴(72)一端伸出壳体(1)且设有球头(722)；所述盖体(14)上设有调节螺栓(15)，且所述丝杆轴(72)远离球头(722)的一端和调节螺栓(15)卡接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯调节用马达，其特征在于：所述丝杆轴(72)靠近调节螺栓(15)的一端的外壁上对称设有沿其长度方向设置的外扁位(721)，所述调节螺栓(15)内设有与外扁位(721)配合的内扁位(151)。 3.根据权利要求1或2所述的一种汽车大灯调节用马达，其特征在于：所述传动机构包括定位转动安装在壳体(1)内的二级齿轮(5)，所述二级齿轮(5)包括同轴设置的第一齿轮(51)和位于第一齿轮(51)上方的第二齿轮(52)；所述第一齿轮(51)和主齿轮(6)啮合，所述电机(4)的输出轴上设有与第二齿轮(52)配合的蜗杆(42)。 4.根据权利要求2所述的一种汽车大灯调节用马达，其特征在于：所述主齿轮(6)远离盖体(14)的一侧设有与其一体成型且同轴设置的导向筒(8)，且所述导向筒(8)的内径大于主齿轮(6)的内径，其连接处形成凸台(81)；所述导向螺杆(71)的外壁上环设有与凸台(81)配合的限位环(9)。 5.根据权利要求4所述的一种汽车大灯调节用马达，其特征在于：所述导向筒(8)远离主齿轮(6)的一端外壁上环设有翻边(83)，所述翻边(83)和主齿轮(6)端面之间形成限位槽(12)；所述壳体(1)上设有与限位槽(12)配合的限位台(13)。 6.根据权利要求4或5所述的一种汽车大灯调节用马达，其特征在于：所述导向螺杆(71)远离调节螺栓(15)的一端的外壁上圆周阵列设有若干沿其轴向设置的支撑筋(91)，且若干所述支撑筋(91)靠近限位环(9)的一端与限位环(9)端面抵接；所述壳体(1)上设有若干与支撑筋(91)配合的滑槽(18)。 7.根据权利要求6所述的一种汽车大灯调节用马达，其特征在于：所述导向筒(8)的外壁上设有若干与支撑筋(91)配合的让位槽(82)。 8.根据权利要求1或2所述的一种汽车大灯调节用马达，其特征在于：所述导向螺杆(71)靠近盖体(14)的一端的外壁上设有导向块(10)，所述导向块(10)滑动安装在电位器(3)内。 9.根据权利要求8所述的一种汽车大灯调节用马达，其特征在于：所述导向螺杆(71)的外壁上设有U型块(11)，所述导向块(10)靠近导向螺杆(71)的一侧设有卡杆(101)，且所述卡杆(101)的轴向垂直于导向块(10)的滑动方向；所述U型块(11)内设有与卡杆(101)配合的卡槽(111)。 10.根据权利要求1所述的一种汽车大灯调节用马达，其特征在于：所述壳体(1)的外周壁围设有若干卡头(17)，所述盖体(14)上设有若干与卡头(17)配合的卡扣(141)。
所属类别：	实用新型