专利名称: |
支撑方式灵活的电动平板车 |
摘要: |
本实用新型公开了支撑方式灵活的电动平板车,属于运输设备领域,包括车架和底盘,所述底盘位于车架下方,所述底盘两侧设有主动轮,所述底盘上设有驱动主动轮的动力机构,其还包括活动支撑机构,所述活动支撑机构包括底梁和从动轮,所述底梁位于底盘下方,所述底盘与底梁通过连接支撑部连接,所述连接支撑部包括两个支撑板和支撑轴,两个支撑板均顶部与底盘固定连接,两个支撑板位于底梁前后且与底梁中部对应,所述支撑轴穿过两个支撑板和底梁,所述支撑轴与底梁和两个支撑板接触处均套有润滑铜套,优点在于:本实用新型提升了电动车的抗冲击能力,保证了电动车平稳移动。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
河南冠杰自动化设备有限公司 |
发明人: |
候进明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821772135.X |
公开号: |
CN209321103U |
代理机构: |
郑州龙宇专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
王艳茹 |
分类号: |
B62D63/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D63 |
申请人地址: |
450000 河南省郑州市金水区花园路39号4号楼2单元303号 |
主权项: |
1.支撑方式灵活的电动平板车,包括车架(7)和底盘(1),所述底盘(1)位于车架(7)下方,所述底盘(1)两侧设有主动轮(6),所述底盘(1)上设有驱动主动轮(6)的动力机构,其特征在于:其还包括活动支撑机构,所述活动支撑机构包括底梁(2)和从动轮(5),所述底梁(2)位于底盘(1)下方,所述底梁(2)左右两端均设有从动轮(5),其还包括连接支撑部(4),所述底盘(1)与底梁(2)通过连接支撑部(4)连接,所述连接支撑部(4)包括两个支撑板(401)和支撑轴(402),两个支撑板(401)均顶部与底盘(1)固定连接,两个支撑板(401)位于底梁(2)前后且与底梁(2)中部对应,所述支撑轴(402)穿过两个支撑板(401)和底梁(2),所述支撑轴(402)与底梁(2)和两个支撑板(401)接触处均套有润滑铜套(403)。 2.根据权利要求1所述的支撑方式灵活的电动平板车,其特征在于:所述润滑铜套(403)内壁加工有多个润滑孔(4031),所述润滑孔(4031)内部填充有石墨。 3.根据权利要求1所述的支撑方式灵活的电动平板车,其特征在于:所述支撑轴(402)两端均设有端盖(404),所述端盖(404)分别与支撑板(401)和支撑轴(402)可拆卸连接,所述端盖(404)与支撑轴(402)之间设有填充垫(405)。 4.根据权利要求1所述的支撑方式灵活的电动平板车,其特征在于:所述连接支撑部(4)左右两侧均设有减震机构(3)。 5.根据权利要求4所述的支撑方式灵活的电动平板车,其特征在于:所述减震机构(3)包括上顶柱(301)和外套于上顶柱(301)的套筒(303),所述上顶柱(301)顶部与底盘(1)铰接,所述套筒(303)底部与底梁(2)固定连接。 6.根据权利要求5所述的支撑方式灵活的电动平板车,其特征在于:所述套筒(303)内部设有减震弹簧(302),所述减震弹簧(302)底部与底梁(2)固定连接,所述减震弹簧(302)顶部与上顶柱(301)相接触。 |
所属类别: |
实用新型 |