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原文传递三轮车车架

专利名称：	三轮车车架
摘要：	本实用新型提供一种三轮车车架，涉及三轮车的技术领域。三轮车车架包括前叉组件、踏板组件、座架组件和靠背组件；前叉组件的上端用于连接手柄，前叉组件的下端与踏板组件的前端转动连接；踏板组件的中间位置与座架组件的底部前端转动连接，座架组件的底部后端与靠背组件转动连接；踏板组件的后端与靠背组件的下端转动连接。解决了现有技术中，三轮车的车架为固定架体的结构，使用完毕后，存放时占用较大的空间，外出时不便携带的技术问题。本实用新型的前叉组件、踏板组件、座架组件和靠背组件之间能够相互转动，实现了整个车架的折叠，使整个车架便于搬运、存放，节省了存放空间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	倪荣靖
发明人：	倪荣靖
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201920044302.7
公开号：	CN209321151U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄彩荣
分类号：	B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15
申请人地址：	212000 江苏省镇江市丹阳市司徒镇观鹤北路凤凰医疗产业园
主权项：	1.一种三轮车车架，其特征在于，包括前叉组件(100)、踏板组件(200)、座架组件(300)和靠背组件(400)；所述前叉组件(100)的上端用于连接手柄，所述前叉组件(100)的下端与所述踏板组件(200)的前端转动连接；所述踏板组件(200)的中间位置与所述座架组件(300)的底部前端转动连接，所述座架组件(300)的底部后端与所述靠背组件(400)转动连接；所述踏板组件(200)的后端与所述靠背组件(400)的下端转动连接。 2.根据权利要求1所述的三轮车车架，其特征在于，所述前叉组件(100)包括叉架部(101)和前轮(102)；所述叉架部(101)的上端用于连接手柄，所述前轮(102)连接在所述叉架部(101)的下端，所述踏板组件(200)的前端与所述叉架部(101)的下端转动连接。 3.根据权利要求2所述的三轮车车架，其特征在于，所述叉架部(101)包括叉架体(103)和第一П型架(104)；所述叉架体(103)包括连接杆(105)和第二П型架(106)，所述连接杆(105)的上端用于连接手柄，所述连接杆(105)连接在所述第二П型架(106)上，所述第一П型架(104)连接在所述连接杆(105)的下端，并且所述第一П型架(104)设置在所述第二П型架(106)内。 4.根据权利要求3所述的三轮车车架，其特征在于，所述前叉组件(100)还包括S型管(107)，所述S型管(107)的上端与所述第二П型架(106)转动连接，所述S型管(107)的下端与所述踏板组件(200)转动连接。 5.根据权利要求4所述的三轮车车架，其特征在于，所述踏板组件(200)包括踏板架(201)和连接架(202)；所述第二П型架(106)与所述踏板架(201)的前端转动连接，所述踏板架(201)的前端设有第一U型腔(203)，所述第二П型架(106)设置在所述第一U型腔(203)内；所述连接架(202)与所述踏板架(201)转动连接，所述踏板架(201)的后端设有第二U型腔(204)，所述连接架(202)的前端设置在所述第二U型腔(204)内，所述连接架(202)的后端与所述靠背组件(400)的下端转动连接。 6.根据权利要求5所述的三轮车车架，其特征在于，所述踏板架(201)包括第一架体(205)、第二架体(206)和第一连接板(207)；所述第一连接板(207)的一端与所述第一架体(205)连接，所述第一连接板(207)的另一端与所述第二架体(206)连接；所述第一架体(205)的前端与所述第二架体(206)的前端围设成所述第一U型腔(203)；所述第一架体(205)的后端与所述第二架体(206)的后端围设成所述第二U型腔(204)。 7.根据权利要求6所述的三轮车车架，其特征在于，所述连接架(202)包括第一折弯管(208)、第二折弯管(209)和第二连接板(210)；所述第二连接板(210)的一端与所述第一折弯管(208)连接，所述第二连接板(210)的另一端与所述第二折弯管(209)连接；所述第一折弯管(208)的前端、所述第二折弯管(209)的前端设置在所述第二U型腔(204)内，并且所述第一折弯管(208)的前端、所述第二折弯管(209)的前端搭接在所述第一连接板(207)上；所述第一折弯管(208)的后端、所述第二折弯管(209)的后端与所述靠背组件(400)的下端转动连接。 8.根据权利要求7所述的三轮车车架，其特征在于，所述座架组件(300)包括座架(301)、第一U型连接架(302)和第二U型连接架(303)；所述第一U型连接架(302)的上端、所述第二U型连接架(303)的上端分别连接在所述座架(301)上；所述第一U型连接架(302)的下端与所述第一架体(205)的后端转动连接；所述第二U型连接架(303)的下端与所述第二架体(206)的后端转动连接。 9.根据权利要求8所述的三轮车车架，其特征在于，所述靠背组件(400)包括靠架(401)、电池架(402)和后轮(403)；所述靠架(401)连接在所述电池架(402)的上端，所述后轮(403)连接在所述电池架(402)的下端。 10.根据权利要求9所述的三轮车车架，其特征在于，所述靠架(401)的侧面连接有扶手架(404)。
所属类别：	实用新型