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原文传递一种汽车用空气悬挂大梁

专利名称：	一种汽车用空气悬挂大梁
摘要：	本实用新型公开了一种汽车用空气悬挂大梁，包括纵梁，所述纵梁的上下两方均固定设有连接箱，所述连接箱的一侧固定设有连接机构，所述连接箱的下方固定设有前横梁，所述前横梁的下方固定安装有车轮。有益效果：本实用新型汽车用空气悬挂大梁，通过设置的左横梁和右横梁，以及第一弹簧、第二弹簧和缓冲板，可以减少转弯或者越野时所产生的扭矩对车轴和车身的伤害。当汽车转弯时，车身会受到影响，通过齿轮和活动齿牙的设置，可以起到保护齿轮，延长大梁的使用寿命的功能。连接机构可以起到保护横梁和纵梁的功能。汽车转向时，通过连杆的设置可以起到缓冲作用，达到保护横梁的作用。该大梁结构紧凑，功能性强，可以增加大梁的使用寿命，经济实用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	丹阳市联创汽车附件有限公司
发明人：	尹九国
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201821879869.8
公开号：	CN209351199U
分类号：	B60G11/27(2006.01);B;B60;B60G;B60G11
申请人地址：	212300 江苏省镇江市丹阳市丹金路迈村段988号
主权项：	1.一种汽车用空气悬挂大梁，其特征在于，包括纵梁（1），所述纵梁（1）的上下两方均固定设有连接箱（2），所述连接箱（2）的一侧固定设有连接机构（3），所述连接箱（2）的下方固定设有前横梁（4），所述前横梁（4）的下方固定安装有车轮（5），所述纵梁（1）的另一端的下方固定设有后横梁（6）；所述纵梁（1）内固定设有左横梁（7），所述左横梁（7）的一侧固定设有第一弹簧（8），所述第一弹簧（8）的另一端固定设有第一缓冲板（9），所述第一缓冲板（9）的另一侧固定设有第二弹簧（10），所述第二弹簧（10）的另一端固定设有右横梁（11）；所述连接箱（2）包括箱体（12），所述箱体（12）内固定设有第一连接轴（13），所述第一连接轴（13）的一侧固定安装有第一斜齿轮（14），所述第一斜齿轮（14）的一侧固定设有中间齿轮（15），所述中间齿轮（15）的一端固定设有第二斜齿轮（16），所述第二斜齿轮（16）的一侧固定设有第二连接轴（17）；所述中间齿轮（15）内活动安装有活动齿牙（18），所述活动齿牙（18）内开设有缓冲槽（19），所述缓冲槽（19）内固定设有缓冲板（20），所述缓冲板（20）的上方固定焊接有缓冲导杆（21），所述缓冲导杆（21）外套设安装有缓冲弹簧（22），所述缓冲导杆（21）的顶端固定设有导杆槽（23）。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用空气悬挂大梁，其特征在于，所述连接机构（3）包括固定板（24），所述固定板（24）的一侧固定焊接有连接座（25），所述连接座（25）的一侧活动安装有连接导杆（26），所述连接导杆（26）的一侧固定设有液压缸体（27），所述液压缸体（27）内开设有活动槽（28），所述活动槽（28）内活动安装有活塞（29），所述活塞（29）的一端固定安装有活塞杆（30），所述活塞杆（30）的一端固定设有连接杆（31），所述连接杆（31）的一端固定设有安装座（32）。 3.根据权利要求1所述的一种汽车用空气悬挂大梁，其特征在于，所述车轮（5）内固定安装有转向节（33），所述转向节（33）的下方固定设有安装槽板（34），所述安装槽板（34）内固定设有滚珠（35），所述滚珠（35）的一侧固定焊接有第一连杆（36），所述第一连杆（36）的一端固定安装有转动销轴（37），所述转动销轴（37）的上方固定安装有减震弹簧（38），所述转动销轴（37）外套设安装有第二连杆（39），所述第二连杆（39）的一端固定设有连接导轨（40），所述连接导轨（40）外活动设有轨道槽（41），所述转向节（33）的上方固定设有悬架（42）。 4.根据权利要求1所述的一种汽车用空气悬挂大梁，其特征在于，所述纵梁（1）内开设有活动槽，所述活动槽与所述左横梁（7）和所述右横梁（11）匹配设置，所述左横梁（7）和所述右横梁（11）通过所述活动槽与所述纵梁（1）活动连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车用空气悬挂大梁，其特征在于，所述第一弹簧（8）的一侧与所述左横梁（7）固定连接，所述第一弹簧（8）的另一侧与所述第一缓冲板（9）固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种汽车用空气悬挂大梁，其特征在于，所述中间齿轮（15）的内部两侧均开设有齿牙，所述齿牙与所述第一斜齿轮（14）和所述第二连接轴（17）匹配设置，所述中间齿轮（15）通过所述齿牙与所述第一斜齿轮（14）和所述第二连接轴（17）活动连接。 7.根据权利要求2所述的一种汽车用空气悬挂大梁，其特征在于，所述固定板（24）内开设有螺纹孔，且匹配设有连接螺栓，所述纵梁（1）的一侧开设有螺栓安装孔，所述螺栓安装孔与所述连接螺栓匹配设置，所述纵梁（1）通过所述连接螺栓和所述螺栓安装孔与所述固定板（24）活动连接。 8.根据权利要求2所述的一种汽车用空气悬挂大梁，其特征在于，所述连接座（25）和所述液压缸体（27）的一端均开设有贯穿孔，所述贯穿孔与所述连接导杆（26）匹配设置，所述连接座（25）和所述液压缸体（27）通过所述连接导杆（26）活动连接。 9.根据权利要求3所述的一种汽车用空气悬挂大梁，其特征在于，所述轨道槽（41）开设于所述前横梁（4）内，且所述轨道槽（41）与所述连接导轨（40）匹配设置，所述前横梁（4）与所述第二连杆（39）通过所述轨道槽（41）和所述连接导轨（40）活动连接。
所属类别：	实用新型