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原文传递汽车固定用扎带

专利名称：	汽车固定用扎带
摘要：	本实用新型涉及汽车固定用扎带领域，旨在解决目前捆扎物件较小时余留的扎带条不能够合理利用的问题，提供汽车固定用扎带，其包括扎带条和与扎带条的一端连接的扎带头；扎带条的一侧设置有能够与扎带头配合卡紧的齿条纹，扎带条的另一侧的靠近扎带头的前半段设置有沿着长度方向间隔分布的多个紧箍弹力带；每个紧箍弹力带与扎带条之间形成沿着扎带条长度方向延伸且两端贯穿的紧箍孔，每个紧箍弹力带的远离扎带头的一侧与扎带条的表面平滑过渡。有益效果是，余留的扎带条可以再次沿着扎带条的弯曲方向延伸并穿过紧箍弹力带固定，有助于增强扎带条的捆扎强度，还能够避免扎带条的端部翻翘以刮伤操作者，从而实现余留扎带条的合理利用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆快联汽车零部件有限公司
发明人：	刘锋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821935218.6
公开号：	CN209258745U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王宁宁
分类号：	B65D63/16(2006.01);B;B65;B65D;B65D63
申请人地址：	400000 重庆市沙坪坝区凤凰镇青凤路88号
主权项：	1.一种汽车固定用扎带，其特征在于：包括扎带条和与所述扎带条的一端连接的扎带头；所述扎带条的一侧设置有能够与所述扎带头配合卡紧的齿条纹，所述扎带条的另一侧的靠近所述扎带头的前半段设置有沿着长度方向间隔分布的多个紧箍弹力带；每个所述紧箍弹力带与所述扎带条之间形成沿着所述扎带条长度方向延伸且两端贯穿的紧箍孔，每个所述紧箍弹力带的远离所述扎带头的一侧与所述扎带条的表面平滑过渡。 2.根据权利要求1所述的汽车固定用扎带，其特征在于：所述扎带条的位于所述紧箍弹力带的远离所述扎带头的一侧的表面设置有过渡槽，所述过渡槽的槽壁为曲面；所述过渡槽的靠近所述紧箍弹力带的一侧与所述紧箍孔连通，所述过渡槽的远离所述紧箍弹力带的一侧与所述扎带条的表面平滑过渡。 3.根据权利要求2所述的汽车固定用扎带，其特征在于：所述过渡槽的靠近所述紧箍弹力带的一侧与所述紧箍孔开口端的底边缘平滑过渡。 4.根据权利要求1所述的汽车固定用扎带，其特征在于：所述紧箍孔的靠近所述扎带头的一端开口突出所述扎带条的表面设置。 5.根据权利要求3所述的汽车固定用扎带，其特征在于：每个所述紧箍弹力带的突出所述扎带条表面的垂直厚度从靠近所述扎带头的一侧到远离所述扎带头的一侧逐渐减小。 6.根据权利要求1所述的汽车固定用扎带，其特征在于：所述扎带条的设置有所述紧箍弹力带的一侧设置有能够与所述齿条纹配合的啮合齿纹。 7.根据权利要求6所述的汽车固定用扎带，其特征在于：所述齿条纹突出所述扎带条的表面设置；所述啮合齿纹相对于所述扎带条的表面凹陷设置。 8.根据权利要求1所述的汽车固定用扎带，其特征在于：所述扎带条的设置所述紧箍弹力带的一侧的远离所述扎带头的后半段沿着长度方向并排间隔设置有多个限位凸起。 9.根据权利要求8所述的汽车固定用扎带，其特征在于：每个所述限位凸起的两侧分别与所述扎带条的表面平滑过渡。 10.根据权利要求1所述的汽车固定用扎带，其特征在于：所述扎带条的设置所述齿条纹的一侧的远离所述扎带头的一端设置有软胶片，所述软胶片设置有粘胶层，所述粘胶层表面覆设有隔离膜。
所属类别：	实用新型