专利名称: |
一种平衡车密封连接结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种平衡车密封连接结构,包括平衡车的上壳体和下壳体,上壳体和下壳体配合连接,上壳体和下壳体的连接处分别对应设上壳翻边和下壳翻边,上壳翻边和下壳翻边的连接面设有密封结构,密封结构包括密封圈、设于密封圈顶面的上凸环以及设于密封圈底面的下凸环,上壳翻边朝向密封圈的表面设有用于上凸环嵌入的第一嵌槽,下壳翻边朝向密封圈的表面设有用于下凸环嵌入的第二嵌槽。本实用新型通过设置上壳翻边、上凸环、第一嵌槽、密封圈、第二嵌槽、下凸环、下壳翻边来增加其壳体密封接触面积,从而提高平衡车壳体连接处的密封性;进一步在第一嵌槽和第二嵌槽内加黏粘剂,提高其密封性和牢固性,解决了现有的平衡车防水性能差的缺点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州瑞研电子科技有限公司 |
发明人: |
金世豪;石磊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821718333.8 |
公开号: |
CN209351539U |
代理机构: |
杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
李品 |
分类号: |
B62K11/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K11 |
申请人地址: |
310000 浙江省杭州市余杭区仁和街道仁良路288号1幢楼603室 |
主权项: |
1.一种平衡车密封连接结构,包括平衡车的上壳体(1)和下壳体(2),所述上壳体(1)和下壳体(2)配合连接,其特征在于:所述上壳体(1)和下壳体(2)的连接处分别对应设上壳翻边(3)和下壳翻边(4),所述上壳翻边(3)和下壳翻边(4)的连接面设有密封结构,所述密封结构包括密封圈(5)、设于密封圈(5)顶面的上凸环(6)以及设于密封圈(5)底面的下凸环(7),所述上壳翻边(3)朝向密封圈(5)的表面设有用于上凸环(6)嵌入的第一嵌槽(8),所述下壳翻边(4)朝向密封圈(5)的表面设有用于下凸环(7)嵌入的第二嵌槽(9)。 2.根据权利要求1所述的用于平衡车的密封连接结构,其特征在于:所述密封圈(5)、上凸环(6)和下凸环(7)一体成型。 3.根据权利要求1所述的平衡车密封连接结构,其特征在于:所述密封结构为弹性形变材质。 4.根据权利要求1所述的平衡车密封连接结构,其特征在于:所述第一嵌槽(8)内填设有用于将上凸环(6)黏粘在第一嵌槽(8)内的黏粘剂,所述第二嵌槽(9)内填设有用于将下凸环(7)黏粘在第二嵌槽(9)内的黏粘剂。 5.根据权利要求1所述的平衡车密封连接结构,其特征在于:所述上壳体(1)和上壳翻边(3)一体成型,所述下壳体(2)和下壳翻边(4)一体成型。 6.根据权利要求1所述的平衡车密封连接结构,其特征在于:所述上壳体(1)和下壳体(2)之间通过螺丝锁紧固定。 7.根据权利要求1所述的平衡车密封连接结构,其特征在于:所述下壳体(2)设有开关按钮,所述开关按钮的外侧贴设有柔性防水贴,柔性防水贴与下壳体(2)密封连接。 8.根据权利要求1或2所述的平衡车密封连接结构,其特征在于:所述下壳体(2)设有充电插口,所述充电插口内设有防水塞,该防水塞为软橡胶。 |
所属类别: |
实用新型 |