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原文传递一种副驾驶刹车踏板免焊接组件

专利名称：	一种副驾驶刹车踏板免焊接组件
摘要：	本实用新型涉及一种副驾驶刹车踏板免焊接组件，所述副驾驶刹车踏板免焊接组件由踏板和刹车臂主体组成，刹车臂主体为一长条形平面板，所述踏板与刹车臂主体固定连接，所述踏板由踏板面以及两个固定块，所述固定块设置于踏板面的内表面，所述固定块设置通孔，所述第二固定螺栓穿过通孔将踏板固定于刹车臂主体。本实用新型通过特殊的结构设计，减少了焊接工艺，大大降低了刹车踏板的制作成本，通过采用本实用新型结构的踏板具有更加耐用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海奎力智能科技有限公司
发明人：	王奎力
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201821883670.2
公开号：	CN209351378U
代理机构：	上海互顺专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	韦志刚
分类号：	B60T7/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	200000 上海市闵行区紫星路588号2号楼3楼330室
主权项：	1.一种副驾驶刹车踏板免焊接组件，其特征在于，所述副驾驶刹车踏板免焊接组件由踏板、刹车臂主体、第二固定螺栓组成，刹车臂主体为一长条形平面板，所述踏板与刹车臂主体固定连接，所述踏板由踏板面以及两个固定块，所述固定块设置于踏板面的内表面，所述固定块设置通孔，所述第二固定螺栓穿过通孔将踏板固定于刹车臂主体。 2.根据权利要求1所述的一种副驾驶刹车踏板免焊接组件，其特征在于，所述踏板面为弧形面。 3.根据权利要求1所述的一种副驾驶刹车踏板免焊接组件，其特征在于，所述刹车臂主体并列设置至少一组第一固定孔，所述第二固定螺栓为至少一个，所述固定块并列设置至少一个通孔。 4.根据权利要求1所述的一种副驾驶刹车踏板免焊接组件，其特征在于，所述副驾驶刹车踏板免焊接组件还包括固定臂以及两个第一固定螺栓，所述固定臂卡止于所述踏板与刹车臂形成的夹角内，所述固定臂设置两个螺纹孔，所述两个螺纹孔的间距与刹车臂主体的厚度相同，所述两个第一固定螺栓通过两个螺纹孔将固定臂固定于刹车臂主体，所述两个第一固定螺栓穿过固定臂并顶在所述踏板的下表面。 5.根据权利要求4所述的一种副驾驶刹车踏板免焊接组件，其特征在于，所述副驾驶刹车踏板免焊接组件还包括筒体，所述刹车臂主体的另一端穿过筒体的圆柱外表面，所述固定臂另一端卡止于筒体圆柱外表面。 6.根据权利要求5所述的一种副驾驶刹车踏板免焊接组件，其特征在于，所述副驾驶刹车踏板免焊接组件还包括第三固定螺栓，所述刹车臂主体的平面板设置第二固定孔，所述筒体通过第二固定孔和第三固定螺栓固定于刹车臂主体。
所属类别：	实用新型