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原文传递一种封闭式货车中隔板及货车

专利名称：	一种封闭式货车中隔板及货车
摘要：	本实用新型公开了一种封闭式货车中隔板，包括中隔板本体，该中隔板本体的下部沿竖向分布有若干纵向加强筋，所述纵向加强筋包括向前侧方向凸出的第一纵向加强筋和向后侧方向凸出的第二纵向加强筋，第一纵向加强筋与第二纵向加强筋交替分布；在中隔板本体的后侧设有两横梁，两横梁分别与第二纵向加强筋的上下两端相连，且该横梁的两端分别延伸至中隔板本体的两侧边缘；在中隔板本体的左右两侧边缘和下侧边缘分别连接有用于与车身相连的固定支架。本实用新型能够将驾驶室和后货仓分割开来，避免后货仓的货物移动到座位处，也避免对驾驶员的身体和驾驶安全造成威胁，从而确保驾驶员安全驾驶。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	华晨鑫源重庆汽车有限公司
发明人：	袁铮
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201822189255.3
公开号：	CN209351482U
代理机构：	重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人：	孙根
分类号：	B62D33/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	408000 重庆市涪陵区鑫源大道111号
主权项：	1.一种封闭式货车中隔板，其特征在于：包括中隔板本体(1)，该中隔板本体(1)的下部沿竖向分布有若干纵向加强筋，所述纵向加强筋包括向前侧方向凸出的第一纵向加强筋(2)和向后侧方向凸出的第二纵向加强筋(3)，第一纵向加强筋(2)与第二纵向加强筋(3)交替分布；在中隔板本体(1)的后侧设有两横梁(4)，两横梁(4)分别与第二纵向加强筋(3)的上下两端相连，且该横梁(4)的两端分别延伸至中隔板本体(1)的两侧边缘；在中隔板本体(1)的左右两侧边缘和下侧边缘分别连接有用于与车身相连的固定支架(5)。 2.根据权利要求1所述的封闭式货车中隔板，其特征在于：所述第一纵向加强筋(2)的中部向后侧方向凸出，第二纵向加强筋(3)的中部向前侧方向凸出，分别形成正方形凸块(6)。 3.根据权利要求1所述的封闭式货车中隔板，其特征在于：在第二纵向加强筋(3)下端的横梁(4)下方的中隔板本体(1)上，沿中隔板本体(1)的宽度方向设有向前侧方向凸出的凸棱(7)。 4.根据权利要求1所述的封闭式货车中隔板，其特征在于：所述中隔板本体(1)的上部中间开有观察窗(8)。 5.根据权利要求4所述的封闭式货车中隔板，其特征在于：在观察窗(8)的两侧分别设有相互对称且向后侧方向凸出的四边形凸台(9)。 6.根据权利要求1所述的封闭式货车中隔板，其特征在于：所述固定支架(5)呈L形结构，其一支臂通过焊接固定在中隔板本体(1)上，另一支臂用于与车身固定。 7.根据权利要求6所述的封闭式货车中隔板，其特征在于：所述另一支臂上设有条形孔，该条形孔贯穿该另一支臂的自由端的端部，使另一支部的端部形成U形缺口(10)。 8.根据权利要求1所述的封闭式货车中隔板，其特征在于：所述中隔板的四周包覆有胶条。 9.一种货车，其特征在于：包括如权利要求1-8任一项所述的封闭式货车中隔板。 10.根据权利要求9所述的货车，其特征在于：在货车车身和底板上对应所述固定支架(5)设有凸焊螺栓，所述中隔板本体(1)与货车车身和底板之间通过凸焊螺栓与U形缺口(10)的配合紧固在一起。
所属类别：	实用新型