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原文传递纯电动封闭式货车的底盘

专利名称：	纯电动封闭式货车的底盘
摘要：	一种纯电动封闭式货车的底盘，包括前横梁、大梁、第七横梁围成的车架框架，大梁自前向后为弯折形，连接后的车架框架为前窄后宽结构，其中前悬挂位于车架框架前面窄的部位，后悬挂位于车架框架后面宽的部位，大梁的中部有下沉台阶，使得连接成的车架框架在货厢前端位置形成下沉结构。其优点是能很好地解决纯电动封闭式货车的电池安装及装载空间小的问题。它通过在电池箱安装区域周围的大梁、横梁上设置电池箱安装孔，电池箱能直接的安装固定在底盘上；同时，在底盘中部采用下沉式设计，使得货厢的装载区下沉，大大提高了货厢的体积，获得更大、更高的装载空间，而且降底了整车的重心，汽车行驶的安全性也有所提高。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	柳州延龙汽车有限公司
发明人：	唐继光;陈维金;唐丰欢;文永强;侯少阳;昌宇;程磊;梁源
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201710057221.6
公开号：	CN110104065A
代理机构：	柳州市集智专利商标事务所
代理人：	陈希
分类号：	B62D21/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	545006 广西壮族自治区柳州市阳和工业新区和悦路北1号
主权项：	1.一种纯电动封闭式货车的底盘，包括前横梁（1）、大梁（2）、第七横梁（10）围成的车架框架，大梁（2）自前向后为弯折形，连接后的车架框架为前窄后宽结构，其中前悬挂位于车架框架前面窄的部位，后悬挂位于车架框架后面宽的部位，其特征在于：所述大梁（2）的中部有下沉台阶，使得连接成的车架框架在货厢前端位置形成下沉结构。 2.根据权利要求1所述的纯电动封闭式货车的底盘，其特征在于：所述下沉台阶前端位于大梁（2）向内弯折交接处。 3.根据权利要求1或2所述的纯电动封闭式货车的底盘，其特征在于：所述下沉台阶拐角处连接有大梁加强板（16）。 4.根据权利要求1所述的纯电动封闭式货车的底盘，其特征在于：所述后悬挂的一对钢板弹簧座（17）其中的一个固定于下沉台阶处，另一个固定于大梁的后部。 5.根据权利要求1所述的纯电动封闭式货车的底盘，其特征在于：在大梁（2）弯折部位及相应的横梁上开有电池安装孔，电池直接固定于车架框架。
所属类别：	发明专利