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原文传递适用于纯电动新能源汽车的底盘

专利名称：	适用于纯电动新能源汽车的底盘
摘要：	本发明提供了一种适用于纯电动新能源汽车的底盘，包括设有电源安装口的底盘架，所述的电源安装口内安装有储蓄电池，所述的储蓄电池外围设置有减震防护装置，所述的减震防护装置上方设置有顶板，所述的顶板下方一侧设置有可伸缩的水箱组件，所述的水箱组件上连接有散热装置，所述的散热装置两侧设置有车轮清洁装置，所述的车轮清洁装置末端设置有车轮装置；所述的顶板下方另一侧还设置有若干平衡弹簧，且所述的平衡弹簧，本发明提供的一种适用于纯电动新能源汽车的底盘，减震防护装置设置于储蓄电池外围，可防止储蓄电池受到撞击而爆炸，提高行车安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	佟玉振
发明人：	佟玉振;王红莲
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201910416663.4
公开号：	CN110077464A
代理机构：	北京恒和顿知识产权代理有限公司
代理人：	童杨益
分类号：	B62D21/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	065404 河北省廊坊市香河县城西区新开大街74号
主权项：	1.一种适用于纯电动新能源汽车的底盘，包括设有电源安装口(11)的底盘架(1)，其特征在于：所述的电源安装口(11)内安装有储蓄电池(12)，所述的储蓄电池(12)外围设置有减震防护装置(2)，所述的减震防护装置(2)上方设置有顶板(13)，且所述的顶板(13)通过固定柱(14)连接在所述的底盘架(1)上，所述的顶板(13)下方一侧设置有可伸缩的水箱组件(S)，所述的水箱组件(S)上连接有散热装置(3)，且所述的散热装置(3)环绕所述的储蓄电池(12)与驱动装置安装箱(15)分布，所述的散热装置(3)两侧设置有车轮清洁装置(4)，所述的车轮清洁装置(4)末端设置有车轮装置(5)；所述的顶板(13)下方另一侧还设置有若干平衡弹簧(A)，且所述的平衡弹簧(A)。 2.根据权利要求1所述的一种适用于纯电动新能源汽车的底盘，其特征在于：所述的减震防护装置(2)包括铺设在所述的电源安装口(11)底面的U形橡胶垫(21)，所述的U形橡胶垫(21)两侧设置有对称分布的电源防护组件(F)。 3.根据权利要求2所述的一种适用于纯电动新能源汽车的底盘，其特征在于：所述的电源防护组件(F)包括与所述的U形橡胶垫(21)相接触的气囊(F1)，所述的气囊(F1)一侧连接有充气管(F2)，所述的充气管(F2)前端连接有伸缩气仓(F3)。 4.根据权利要求1所述的一种适用于纯电动新能源汽车的底盘，其特征在于：所述的水箱组件(S)包括与所述的顶板(13)相连的第一弹性箱(S1)，所述的第一弹性箱(S1)设置有固定箱(S2)，所述的固定箱(S2)下端设置有第二弹性箱(S3)；所述的水箱组件(S)还包括设置于所述的固定箱(S2)一侧的注水口(S4)，所述的注水口(S4)上设置有与所述的注水口(S4)相互配合的密封件(S5)。 5.根据权利要求4所述的一种适用于纯电动新能源汽车的底盘，其特征在于：所述的散热装置(3)包括通过第一连接管(3a)与所述的固定箱(S2)相连的水泵(31)，所述的水泵(31)一侧通过第二连接管(3b)连接有下电源散热环管(32)，所述的下电源散热环管(32)前端与设置于散热区(33)的散热管(34)相连，所述的散热管(34)前端连接有驱动装置散热管(35)，所述的驱动装置散热管(35)前端通过所述的散热管(35)连接有上电源散热环管(36)，所述的上电源散热环管(36)前端通过第三连接管(3c)与所述的第二弹性箱(S3)底面相连。 6.根据权利要求5所述的一种适用于纯电动新能源汽车的底盘，其特征在于：所述的车轮清洁装置(4)包括与所述的第二连接管(3b)相连的第一输水管(41)，所述的第一输水管(41)两端设置有对称分布的第一管口(41a)，每个所述的第一管口(41a)前端设置有第一输水槽(42)，所述的第一输水槽(42)内设置有与所述的第一管口(41a)相互配合的第一阀门(43)，所述的第一输水槽(42)一侧还设置有第一分支管(44)，所述的第一分支管(44)前端设置有第一毛刷(45)；所述的车轮清洁装置(4)还包括设置于所述的驱动装置散热管(35)两侧的第二输水管(46)，每根所述的第二输水管(46)前端设置有第二管口(46a)，所述的第二管口(46a)前端设置有第二输水槽(47)，所述的第二输水槽(47)内设置有与所述的第二管口(46a)相互配合的第二阀门(48)，所述的第二输水槽(47)一侧还设置有第二分支管(49)，所述的第二分支管(49)前端设置有第二毛刷(40)。 7.根据权利要求6所述的一种适用于纯电动新能源汽车的底盘，其特征在于：所述的车轮装置(5)包括后车轮组件(5a)，所述的后车轮组件(5a)包括与所述的第一毛刷(45)相互接触的后车轮(51)，且所述的后车轮(51)设置于后车轮轴(52)两端；所述的车轮装置(5)还包括前车轮组件(5b)，所述的前车轮组件(5b)包括与所述的第二毛刷(40)相互接触的前车轮(53)，所述的前车轮(53)设置于前车轮轴(54)两端，且所述的前车轮轴(54)穿过所述的驱动装置安装箱(15)。
所属类别：	发明专利