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原文传递底盘及纯电动城市客车

专利名称：	底盘及纯电动城市客车
摘要：	本发明提供了一种底盘及纯电动城市客车，该底盘包括车架、传动系统、悬架系统，传动系统包括前桥结构和后桥结构，悬架系统包括前悬架总成、后悬架总成，前悬架总成包括两个支架，前桥结构同时和两个支架连接，支架和车架之间连接有前推力杆结构，在支架上安装有前气囊总成，在支架上还安装有位于前气囊总成侧部的前减振器结构，前减震器结构和车架连接，两个支架之间连接有前稳定杆结构，后悬架总成包括一对梁结构，后桥结构分别和两个梁结构的中部连接，各梁结构中部还通过后推力杆结构和车架连接，在梁结构两个端部分别安装有后气囊总成，后气囊总成和前气囊总成均设置为空气弹簧结构。本底盘具有减振效果好，稳定性好的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江中车电车有限公司
发明人：	高嘉利;肖勇;何安清;赖业军;杨海
专利状态：	有效
申请号：	CN201811347016.4
公开号：	CN109515092A
代理机构：	宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243
代理人：	郭扬部
分类号：	B60G11/27(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G11
申请人地址：	315111 浙江省宁波市鄞州区五乡镇中车产业基地
主权项：	1.一种底盘，其特征在于：包括车架以及分别设置在车架上的传动系统、悬架系统，所述传动系统包括前桥结构和后桥结构，所述悬架系统包括用于连接车架和前桥结构的前悬架总成、用于连接车架和后桥结构的后悬架总成，所述前悬架总成包括左右对称分布的两个支架，所述前桥结构同时和两个支架连接，所述支架和车架之间连接有前推力杆结构，所述前桥结构和车架之间也连接有前推力杆结构，在支架上安装有前气囊总成，在支架上还安装有位于前气囊总成侧部的前减振器结构，所述前减震器结构和车架连接，两个支架之间连接有前稳定杆结构，所述后悬架总成包括左右对称分布的一对梁结构，所述后桥结构分别和两个梁结构的中部连接，各梁结构中部还通过后推力杆结构和车架连接，所述后桥结构和车架之间也连接有后推力杆结构，在梁结构两个端部分别安装有后气囊总成，所述后气囊总成和前气囊总成均设置为空气弹簧结构，各后气囊总成侧部均连接有后减振器结构，所述后减振器结构和车架连接，两个梁结构之间还连接有后稳定杆结构。
所属类别：	发明专利