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原文传递纯电动城市客车的前悬架总成

专利名称：	纯电动城市客车的前悬架总成
摘要：	本实用新型提供了一种纯电动城市客车的前悬架总成，用于连接车辆的车架和前桥结构，其包括左右对称分布的两个支架，所述支架和车辆的前桥结构连接，所述支架上设置有和车辆的车架连接的前推力杆结构，在支架上安装有前气囊总成，所述前气囊总成设置为空气弹簧结构，在支架上还安装有位于前气囊总成侧部的前减振器结构，所述前减振器结构和车辆的车架连接，两个支架之间连接有前稳定杆结构，所述前稳定杆结构设置为C型结构，所述前稳定杆结构两端端部分别和支架连接，所述前稳定杆结构中部通过稳定杆抱箍和车架连接。本纯电动城市客车的前悬架总成具有安装方便、牢靠，稳定性好的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江中车电车有限公司
发明人：	赖业军;高嘉利;杨海
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821867796.0
公开号：	CN209441132U
代理机构：	宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	郭扬部
分类号：	B60G11/27(2006.01);B;B60;B60G;B60G11
申请人地址：	315111 浙江省宁波市鄞州区五乡镇中车产业基地
主权项：	1.一种纯电动城市客车的前悬架总成，其特征在于：用于连接车辆的车架和前桥结构，其包括左右对称分布的两个支架，所述支架和车辆的前桥结构连接，所述支架上设置有和车辆的车架连接的前推力杆结构，在支架上安装有前气囊总成，所述前气囊总成设置为空气弹簧结构，在支架上还安装有位于前气囊总成侧部的前减振器结构，所述前减振器结构和车辆的车架连接，两个支架之间连接有前稳定杆结构，所述前稳定杆结构设置为C型结构，所述前稳定杆结构两端端部分别和支架连接，所述前稳定杆结构中部通过稳定杆抱箍和车架连接。 2.根据权利要求1所述的纯电动城市客车的前悬架总成，其特征在于：所述前稳定杆结构的端部通过前吊杆结构和对应支架连接。 3.根据权利要求1或2所述的纯电动城市客车的前悬架总成，其特征在于：所述前气囊总成包括前气囊储气筒和前空气弹簧主体，所述前空气弹簧主体和对应支架相连，所述前气囊储气筒接收外界送来的压缩空气，并将压缩空气送入前空气弹簧主体中。 4.根据权利要求3所述的纯电动城市客车的前悬架总成，其特征在于：至少一个前气囊总成连接有前高度阀，所述前高度阀和对应前空气弹簧主体对接。
所属类别：	实用新型