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原文传递用于纯电动洒水车的洒水系统

专利名称：	用于纯电动洒水车的洒水系统
摘要：	本发明涉及一种用于纯电动洒水车的洒水系统，系统包括车体；车体上固定有储水罐和补水机构；储水罐的侧壁开设有第一储水罐进水口；补水机构包括第一过渡管路、消防管路、补水管路和抽水管路；第一过渡管路与第一储水罐进水口连通；消防管路和补水管路均能够与第一过渡管路通过三通球阀连通；补水管路与消防管路连通；抽水管路与补水管路连通；且抽水管路相对补水管路的远端设有抽水阀门，用于控制抽水管路是否畅通；当抽水阀门开启，第一过渡管路与消防管路连通，且第一过渡管路与补水管路切断时，水依次流经抽水管路、补水管路、消防管路、第一过渡管路及第一储水罐进水口进入储水罐。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津恒天新能源汽车研究院有限公司
发明人：	程刚;刘坤;张敏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910495933.5
公开号：	CN110130261A
代理机构：	北京市鼎立东审知识产权代理有限公司
代理人：	陈佳妹;贾满意
分类号：	E01H3/02(2006.01);E;E01;E01H;E01H3
申请人地址：	300301 天津市滨海新区滨海科技园日新道188号1号楼1103号
主权项：	1.一种用于纯电动洒水车的洒水系统，其特征在于，包括：车体；所述车体上固定有储水罐和补水机构；所述储水罐的侧壁开设有第一储水罐进水口；所述补水机构包括第一过渡管路、消防管路、补水管路和抽水管路；所述第一过渡管路与所述第一储水罐进水口连通；所述消防管路和所述补水管路均能够与所述第一过渡管路通过三通球阀连通；所述补水管路与所述消防管路连通；所述抽水管路与所述补水管路连通；且所述抽水管路相对所述补水管路的远端设有抽水阀门，用于控制所述抽水管路是否畅通；当所述抽水阀门开启，所述第一过渡管路与所述消防管路连通，且所述第一过渡管路与所述补水管路切断时，水依次流经所述抽水管路、所述补水管路、所述消防管路、所述第一过渡管路及所述第一储水罐进水口进入所述储水罐。 2.根据权利要求1所述的用于纯电动洒水车的洒水系统，其特征在于，所述补水管路包括依次连通的第一补水管段、第二补水管段、第三补水管段以及第四补水管段；所述第一补水管段的中部与所述抽水管路连通；所述第四补水管段与所述消防管路的中部连通。 3.根据权利要求2所述的用于纯电动洒水车的洒水系统，其特征在于，所述补水机构还包括过滤网；所述过滤网设于所述第二补水管段的内部，且靠近所述第二补水管段与所述第一补水管段的连通端。 4.根据权利要求2所述的用于纯电动洒水车的洒水系统，其特征在于，所述补水机构还包括水泵；所述水泵的输入端连通所述第二补水管段，输出端连通所述第三补水管段。 5.根据权利要求1所述的用于纯电动洒水车的洒水系统，其特征在于，所述消防管路相对所述三通球阀的远端设有消防栓。 6.根据权利要求2所述的用于纯电动洒水车的洒水系统，其特征在于，所述车体的前侧固定有前冲机构，后侧固定有后洒机构以及侧喷机构；所述前冲机构和所述后洒机构均与所述侧喷机构通过第二过渡管路连通；所述第二过渡管路与所述第四补水管段相对所述消防管路的远端连通。 7.根据权利要求6所述的用于纯电动洒水车的洒水系统，其特征在于，所述前冲机构包括前冲管路；所述前冲管路与所述第二过渡管路连通；所述前冲管路的前侧的一端设有第一前冲枪头，后侧的另一端设有第二前冲枪头；且所述第一前冲枪头和所述第二前冲枪头的开口端相向设置；其中，所述第一前冲枪头与所述前冲管路的连通端设有前冲阀门；所述第二前冲枪头与所述前冲管路的连通端也设有所述前冲阀门。 8.根据权利要求6所述的用于纯电动洒水车的洒水系统，其特征在于，所述后洒机构包括操作台；所述操作台的顶部固定有后洒管路；所述后洒管路与所述第二过渡管路连通；所述后洒管路的后侧的相对两端均设有一个后洒出水口；每个所述后洒出水口与所述后洒管路的连通端均设有一个后洒阀门；所述后洒管路的中部连通高压水炮；所述高压水炮与所述后洒管路的连通端设有高压水炮阀门。 9.根据权利要求6所述的用于纯电动洒水车的洒水系统，其特征在于，所述侧喷机构包括侧喷管路；所述侧喷管路的底端与所述第二过渡管路连通；所述侧喷管路的顶端设有花洒；所述花洒与所述侧喷管路的连通端设有花洒阀门。 10.根据权利要求1至9任一项所述的用于纯电动洒水车的洒水系统，其特征在于，所述储水罐的顶部开设有第二储水罐进水口，通过所述第二储水罐进水口能够输入水至所述储水罐；所述第二储水罐进水口的顶部固定有罐口盖。
所属类别：	发明专利