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原文传递一种用于卡车的管线避震杆装置

专利名称：	一种用于卡车的管线避震杆装置
摘要：	本实用新型的一种用于卡车的管线避震杆装置，包括用顶杆、内部中空的底管以及底管内部的弹簧，顶杆上设有顶盖，顶杆靠近顶盖端设有用于固定在卡车牵引车上的固定销环，底管和顶杆之间由中盖连通，底管底部上设有用于固定在卡车牵引车平台的长螺杆组件，所述弹簧一端固定在长螺杆组件上、另一端固定在顶杆上，顶杆上设有至少一个吊管通孔，所述吊管通孔上可安放安装管，所述安装管上至少设有一个吊环，所述底管靠近中盖端固定有卡环，所述卡环上设有用于固定软垫组的水平杆和竖直杆。软垫组内的气体夹层和软垫层有双层减震的效果，而且可以根据卡车上下抖动的程度自动选择需要单层减震还是双层减震，增加了气体夹层的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波飞力普斯汽配工业有限公司
发明人：	马苏州
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201821574265.2
公开号：	CN209351345U
代理机构：	慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	苗浩;张小晶
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	315800 浙江省宁波市北仑区春晓庆河路176号
主权项：	1.一种用于卡车的管线避震杆装置，包括用顶杆(1)、内部中空的底管(2)以及底管内部的弹簧(3)，顶杆(1)上设有顶盖(101)，顶杆(1)靠近顶盖(101)端设有用于固定在卡车牵引车上的固定销环(102)，底管(2)和顶杆(1)之间由中盖(22)连通，底管(2)底部上设有用于固定在卡车牵引车平台(7)的长螺杆组件(23)，所述弹簧(3)一端固定在长螺杆组件(23)上、另一端固定在顶杆(1)上，其特征在于：所述顶杆(1)上设有至少一个吊管通孔(11)，所述吊管通孔(11)上可安放安装管(12)，所述安装管(12)上至少设有一个吊环(121)，所述底管(2)靠近中盖(21)端固定有卡环(5)，所述卡环(5)圆周方向上固定有两根平行的水平杆(51)，每根所述水平杆(51)下侧均固定有竖直杆(52)，所述水平杆(51)水平垂直方向上设有软垫组(50)，所述软垫组(50)固定连接在水平杆(51)上。 2.根据权利要求1所述的一种用于卡车的管线避震杆装置，其特征在于：所述软垫组(50)包括固定层(501)、软垫层(502)以及气体夹层(503)，所述固定层(501)直接连接固定在两根水平杆(51)上，所述固定层(501)上表面具有一个斜面，所述斜面由靠近水平杆(51)端向下倾斜至远离水平杆(51)端，所述气体夹层(503)覆盖在固定层(501)斜面上，所述软垫层(502)覆盖在所述气体夹层(503)上。 3.根据权利要求2所述的一种用于卡车的管线避震杆装置，其特征在于：所述弹簧(3)和顶杆(1)的连接处设有滑块(25)且所述滑块(25)位于底管(2)内部，所述弹簧(3)和所述底管(2)之间设有气囊(4)，所述气囊(4)靠近所述长螺杆组件(23)端连接处一根气管(41)，所述气管(41)固定在其中一根水平杆(51)内连接到气体夹层(503)上，所述气囊(4)和气管(41)之间设有呼吸阀，所述气体夹层(503)设有安全阀。 4.根据权利要求3所述的一种用于卡车的管线避震杆装置，其特征在于：所述底管(2)上设有用于表示气囊(4)内气体压力的气压柱(26)，所述底管(2)上设有用于给气囊(4)充气的充气口(42)。
所属类别：	实用新型