专利名称: |
一种用于汽车冲压件生产的转运装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于汽车冲压件生产的转运装置,包括扶手、支架、挡板,所述扶手的一侧设置有所述支架,所述支架的一侧设置有所述挡板,所述挡板的一侧设置有工具箱,所述挡板的另一侧设置有底板,所述底板的上面设置有工件挡板,所述工件挡板的后面设置有橡胶垫,所述橡胶垫的后面设置有隔板,所述隔板的前面设置有第一橡胶块,所述第一橡胶块的下面设置有第一支撑架,所述第一支撑架的前面设置有第一隔挡块,所述第一隔挡块的一侧设置有第二隔挡块,所述第二隔挡块的后面设置有第二橡胶块。本实用新型设置有第一支撑架和第二支撑架,且两个支撑架高度不同,能够根据车门玻璃框的弧度完全贴合支撑放置,放置效果好,车门不易损坏。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
青岛四环汽车零部件有限公司 |
发明人: |
赵阳;崔建;郭舰舰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822239101.0 |
公开号: |
CN209351413U |
代理机构: |
苏州国卓知识产权代理有限公司 |
代理人: |
明志会 |
分类号: |
B62B3/00(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
266000 山东省青岛市李沧区遵义路3号 |
主权项: |
1.一种用于汽车冲压件生产的转运装置,其特征在于:包括扶手(1)、支架(2)、挡板(3),所述扶手(1)的一侧设置有所述支架(2),所述支架(2)的一侧设置有所述挡板(3),所述挡板(3)的一侧设置有工具箱(18),所述挡板(3)的另一侧设置有底板(4),所述底板(4)的上面设置有工件挡板(5),所述工件挡板(5)的后面设置有橡胶垫(6),所述橡胶垫(6)的后面设置有隔板(7),所述隔板(7)的前面设置有第一橡胶块(9),所述第一橡胶块(9)的下面设置有第一支撑架(10),所述第一支撑架(10)的前面设置有第一隔挡块(8),所述第一隔挡块(8)的一侧设置有第二隔挡块(11),所述第二隔挡块(11)的后面设置有第二橡胶块(12),所述第二橡胶块(12)的下面设置有第二支撑架(13),所述底板(4)的下面设置有安装架(14),所述安装架(14)的下面设置有轮架(16),所述轮架(16)的一侧设置有脚刹(15)。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置,其特征在于:所述轮架(16)的内侧设置有万向轮(17),所述轮架(16)与所述万向轮(17)通过转轴连接,所述脚刹(15)与所述轮架(16)通过转动连接。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置,其特征在于:所述安装架(14)与所述底板(4)通过螺钉连接,所述工具箱(18)与所述挡板(3)通过螺钉连接。 4.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置,其特征在于:所述扶手(1)与所述支架(2)焊接,所述支架(2)与所述挡板(3)通过螺钉连接。 5.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置,其特征在于:所述工件挡板(5)与所述底板(4)通过螺钉连接,所述橡胶垫(6)与所述底板(4)通过粘胶连接,所述挡板(3)与所述隔板(7)通过螺钉连接。 6.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置,其特征在于:所述第一隔挡块(8)与所述第一支撑架(10)通过螺钉连接,所述第一橡胶块(9)与所述第一支撑架(10)通过粘胶连接,所述第一支撑架(10)与所述隔板(7)通过螺钉连接。 7.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置,其特征在于:所述第二隔挡块(11)与所述第二支撑架(13)通过螺钉连接,所述第二橡胶块(12)与所述第二支撑架(13)通过粘胶连接,所述第二支撑架(13)与所述隔板(7)通过螺钉连接。 |
所属类别: |
实用新型 |