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一种高效的混合动力汽车动力总成装置
| 专利名称： | 一种高效的混合动力汽车动力总成装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高效的混合动力汽车动力总成装置，包括发动机、电机Ⅰ、前排行星单元、后排行星单元、主减速器和车轮；发动机的输出轴与电机Ⅰ的转子及前排行星单元的太阳轮同轴连接，前排行星单元的前排齿圈通过制动器Ⅰ与前壳体连接，前排行星单元的行星轮连接前排行星架，前排行星架与后排行星单元的太阳轮同轴连接，后排行星单元的行星轮连接后排行星架，后排齿圈通过制动器Ⅱ与后壳体连接；后排行星架通过主减速器和车轮连接。本发明通过前排行星单元和后排行星单元的组合，能实现串联式、并联式、混联式三种混合动力模式的自由切换，本发明能有效地提高整车的传动效率，不仅结构简单，还能最大化减小发动机排量及电机体积。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 湘潭大学 |
| 发明人： | 刘金刚;肖培杰;凌晨;傅兵;姜胜强;刘思思 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-05-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-16T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910418503.3 |
| 公开号： | CN110126606A |
| 代理机构： | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 颜昌伟 |
| 分类号： | B60K6/365(2007.10);B;B60;B60K;B60K6 |
| 申请人地址： | 411201 湖南省湘潭市雨湖区羊牯塘 |
| 主权项： | 1.一种高效的混合动力汽车动力总成装置，其特征在于：包括发动机、电机Ⅰ、前排行星单元、后排行星单元、主减速器和车轮；所述的发动机的输出轴与电机Ⅰ的转子及前排行星单元的太阳轮同轴连接，前排行星单元的前排齿圈上设有制动器Ⅰ的运动部，制动器Ⅰ的制动部安装在前壳体上，前排行星单元的行星轮连接前排行星架，前排行星架与后排行星单元的太阳轮同轴连接，后排行星单元的行星轮连接后排行星架，后排齿圈上设有制动器Ⅱ的运动部，制动器Ⅱ的制动部安装在后壳体上；后排行星架通过主减速器和车轮连接。 2.根据权利要求1所述的高效的混合动力汽车动力总成装置，其特征是：还包括电机Ⅱ及离合器Ⅰ，发动机与电机Ⅰ转子同轴连接后，再通过离合器Ⅰ与前排太阳轮同轴连接；电机Ⅱ的转子的两端分别与前排行星架和后排太阳轮同轴连接。 3.根据权利要求1所述的高效的混合动力汽车动力总成装置，其特征是：所述的主减速器包括输入齿轮、传动齿轮Ⅰ、传动齿轮Ⅱ、输出齿轮及差速器；所述的输入齿轮与传动齿轮Ⅰ啮合，传动齿轮Ⅰ与传动齿轮Ⅱ同轴连接，传动齿轮Ⅱ与输出齿轮啮合，输出齿轮通过差速器与输出轴连接，输出轴连接车轮。 4.根据权利要求1所述的一种高效的混合动力汽车动力总成装置，其特征在于：所述后排行星架与离合器Ⅱ的主动端连接，离合器Ⅱ的从动端安装在后排齿圈上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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